旅游税经济杠杆还是行业桎梏
旅游税作为一种常见的财政手段,旨在支持旅游业发展。然而,针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反,损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响,提出了替代方案,并借鉴了国际经验,旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考,促进旅游业的可持续发展。
旅游税作为一种常见的财政手段,旨在支持旅游业发展。然而,针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反,损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响,提出了替代方案,并借鉴了国际经验,旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考,促进旅游业的可持续发展。
本文深入解析40HQ集装箱尺寸对外贸海运装载量、运费和时效的影响。通过对比40GP,强调40HQ在轻泡货运输中的优势,并提供实战装载技巧和航线价格参考,助力外贸企业优化集装箱选择,实现降本增效。
特朗普政府重塑FASTLANE计划为INFRA,旨在撬动万亿美元投资,重塑美国基础设施。计划强调资金透明度、地域平衡,并鼓励各州和私营企业参与。尽管面临挑战,智能化、绿色化是未来发展方向,全社会共同参与是关键。
STB听证BNSF收购案,争议点在于81亿美元溢价是否应计入成本,或导致运费上涨。货运企业担忧,BNSF称影响有限。
BNSF收购溢价听证引争议,托运人质疑其计入成本抬高运费。STB裁决或影响BNSF费率和铁路货运市场。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
DAT Freight & Analytics公司收购了Flexport的Convoy数字货运网络平台,旨在通过先进技术提升货运交易的自动化和效率。这将为货运经纪人提供更高效的操作形式和更广泛的货运匹配网络,推动整个行业的发展。
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台,旨在提升货运匹配技术和自动化水平,推动行业数字化转型,增强市场竞争力。
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台,此举将增强其产品组合,实现自动化和数字货运匹配技术的整合,为行业带来新的发展机遇与价值。
UPS收购Roadie,旨在加速布局快速增长的当日达市场,满足消费者对即时配送的需求。Roadie将继续独立运营,与UPS传统包裹网络形成协同效应。此举被视为UPS在电商物流领域领先于竞争对手的关键一步,将助力其打造更强大、更灵活的物流网络。