卡车运输市场警报6月现货运价创历史新高繁荣背后暗藏隐忧
DAT报告显示6月卡车现货运价创历史新高，厢式、平板、冷藏车运价齐涨。需求激增、运力紧张是主因，孟菲斯成物流枢纽。专家警惕运力瓶颈和贸易政策影响。企业应加强数据分析，优化供应链，灵活应变。
印度电商退款难8个月挽回45亿卢比背后的数据洞察
印度消费者维权体系在8个月内为消费者追回4.5亿卢比退款，电商领域投诉量和退款金额占比最高。印度政府正加大力度整治线上“暗黑模式”，规范企业行为，保护消费者权益。
美国集装箱进口量十月下滑未来数月或加速下行
标普全球数据显示，美国10月集装箱进口量同比下降，预示未来数月或加速下行。库存积压、贸易政策不确定性及全球经济放缓是主因。企业需密切关注市场动态，调整库存策略，优化供应链，并加强技术创新以应对挑战。
美国非制造业十月表现稳健ISM报告缓解经济衰退担忧
美国ISM报告显示，十月非制造业活动稳健增长，NMI达54.7，缓解了经济衰退担忧。13个行业实现增长，就业市场强劲。报告揭示了劳动力短缺、关税等挑战，专家认为消费者支出是主要驱动力，并对未来增长持谨慎乐观态度。
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞复苏之路依旧不明朗
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞，受宏观经济、库存、季节性及政策等多重因素影响，市场“冻结”。干货车、冷藏车运力指数环比下降，平板车略增。合同与现货运价差扩大，预示市场疲软。未来走势受经济环境、关税及夏季运输需求等因素影响，复苏之路仍不明朗。
货运市场曙光乍现8月卡车运量强势反弹抓住机遇赢在拐点
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车运量连续第二个月增长，达2月以来最高水平。专家认为这是市场触底反弹的信号，消费需求回暖、企业库存重建和制造业活动增加是主要驱动力。企业应优化运营、提升服务、拓展业务、拥抱科技、加强人才培养，抓住机遇，迎接货运市场的春天。
九月非制造业稳健增长ISM数据微降难掩强劲势头
九月ISM非制造业报告显示，NMI指数虽小幅下降至58.6，仍远高于荣枯线，表明非制造业连续56个月增长。PMI指数高于12个月平均值，预示长期增长趋势。分析需关注新订单、就业、价格等细分指标及利率、通胀等地缘政治因素，对非制造业未来发展持谨慎乐观态度。
美国非制造业连续24个月增长就业指数下滑敲响警钟
美国供应管理协会报告显示，尽管非制造业连续增长24个月，但就业指数下滑至48.9，为经济前景敲响警钟。商业活动和新订单虽增长，但整体增速放缓，库存增加或为应对需求，价格上涨反映成本压力。未来需密切关注就业市场和全球经济形势。
UseePay 12月市场活动复盘深耕出海支付赋能跨境增长新引擎
UseePay 12月市场活动聚焦独立站增长、内容出海和旺季支付稳定性，通过多地活动与跨境生态伙伴协同，为出海商家构建稳健的全球收款与增长体系。强调支付在流量转化、品牌体验、风险控制等环节的关键作用，助力企业实现更高效、安全的全球业务拓展。
美国铁路货运量现疲态2月首周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮运量小幅下降，但汽车及零部件等商品逆势增长；联运量持续走低，反映消费需求疲软。年初累计数据喜忧参半，北美地区整体表现略好，墨西哥铁路增长强劲。多重因素叠加影响，未来走势充满不确定性。