
如果说经济的晴雨表是股市,那么物流行业的脉搏无疑就跳动在卡车运输的现货市场上。近日,货运市场平台DAT发布的数据显示,6月份美国卡车现货运价创下历史新高。这究竟是昙花一现的繁荣,还是预示着行业将迎来新一轮的变革?
一、现货市场一片火热:三大车型运价齐创新高
DAT(Roper Industries子公司)的最新数据显示,6月份美国卡车运输市场异常火爆:
| 车型 | 现货运价表现 |
|---|---|
| 厢式货车(Van) | 全国平均现货运价与合同运价持平,均为历史最高 |
| 平板货车(Flatbed) | 现货运价高于合同运价,创历史新高 |
| 冷藏车(Reefer) | 现货运价高于合同运价,创历史新高 |
DAT分析师马克·蒙塔古指出:"今年市场表现非同寻常,部分此前不被看好的区域如今异常活跃。"
二、需求激增与运力紧张:双重因素推高运价
报告显示,6月底适逢美国独立日假期前夕,托运人集中出货进一步推高运价。在DAT追踪的100条主要厢式货车线路中,82条线路运价上涨。值得注意的是,2018年冷藏车货运量前三的市场有望突破百万大关,而2017年无一市场达到此规模。
具体涨幅数据:
- 冷藏车: 环比上涨6.3%,同比上涨30%
- 厢式货车: 环比上涨44%,同比上涨76%
- 平板货车: 环比上涨3.7%,同比上涨31%
三、区域市场亮点:佛罗里达异军突起
部分区域市场表现尤为突出:
- 迈阿密冷藏车货运量排名从第40位跃升至第10位
- 莱克兰从第27位升至第8位
-
孟菲斯作为物流枢纽地位凸显,三条主要线路运价涨幅居前:
- 孟菲斯至芝加哥:上涨0.38美元/英里
- 孟菲斯至印第安纳波利斯:上涨0.37美元/英里
- 孟菲斯至哥伦布:上涨0.37美元/英里
四、专家观点:警惕运力瓶颈与政策影响
蒙塔古认为,当前市场正经历1980年放松管制以来最显著繁荣,但提出关键问题:"如何解决司机短缺和运力不足?"他指出,需求通常在运价达峰前见顶,而运价往往维持高位。8月数据将尤为重要,届时贸易政策影响将更明显。
五、行业深度分析:繁荣背后的结构性挑战
透过数据可见三大行业趋势:
- 运力结构性短缺: 司机老龄化与从业意愿下降形成长期制约
- 电商物流转型: 短途高频配送需求改变传统运输模式
- 技术革新压力: 自动驾驶、物联网等技术应用加速行业洗牌
六、市场展望:波动或将持续
分析认为,受燃油价格波动、保险成本上升及基础设施限制等因素影响,卡车运输市场的高位波动可能持续。企业需建立动态定价机制和弹性供应链体系,以应对市场不确定性。

