最后一公里交付提速Uber Freight联手Better Trucks打造端到端物流新体验
Uber Freight与Better Trucks达成战略合作并进行投资,旨在提升最后一公里交付能力,为零售和电商客户提供更高效、可靠的端到端物流解决方案。此次合作将通过技术赋能、网络优化和规模化交付,实现更高效、透明、灵活的物流体验,覆盖更广泛的客户群体。
Uber Freight与Better Trucks达成战略合作并进行投资,旨在提升最后一公里交付能力,为零售和电商客户提供更高效、可靠的端到端物流解决方案。此次合作将通过技术赋能、网络优化和规模化交付,实现更高效、透明、灵活的物流体验,覆盖更广泛的客户群体。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个邮政投递目的地单元(DDU),旨在为各种规模的托运人提供更便捷、经济的末端配送方案,加速商品交付。此举被视为USPS提升营收、改善服务的重要战略,或将加剧“最后一公里”市场的竞争。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过优化“最后一公里”配送,缩短运输时间,降低运营成本,提升零售商客户满意度,并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步,以适应不断增长的电商市场需求。
美国邮政(USPS)开放超过18,000个配送目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的商家缩短交付时间、降低运输成本并提升运营效率。此举将显著改善末端配送环节,助力零售和物流企业降本增效。
美国邮政(USPS)宣布开放其末端配送网络,旨在通过增加营收和赋能零售商更快交付来提升竞争力。此举允许各类规模的托运人访问超过18,000个末端配送单元。专家认为,此举是USPS战略转型的重要一步,但同时也面临着服务质量、效率以及与传统物流巨头竞争的挑战。
营销部门与供应链部门的协同对于实现快速、免费送货至关重要。文章探讨了如何通过数据共享、建立闭环反馈机制等方式,打破部门壁垒,优化促销活动,提升客户忠诚度与盈利能力。同时,文章还展望了智能化协同的未来发展趋势。
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人缩短运输时间,降低“最后一公里”配送成本,提升整体物流效率和客户满意度。此举将为零售商和物流公司带来更灵活、更快速、更经济的配送选择。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
沃尔玛正通过“星火”司机平台加速扩张最后一公里配送网络,覆盖美国84%家庭。该平台不仅助力沃尔玛自身门店配送,还通过GoLocal服务赋能其他企业,抢占即时零售市场份额。面对亚马逊等竞争对手,沃尔玛凭借门店网络优势和技术创新,力图构建全渠道零售生态。