黑龙江外贸跃升智慧口岸引擎驱动货运量突破3亿吨
黑龙江省通过智慧口岸建设，显著提升了贸易效率和货运能力。2025年进出口总值创历史新高，达3125.9亿元，连续五年增长。“十四五”期间口岸货运量达3.1亿吨，进出口总值达1.39万亿元，分别增长70.3%和84.2%。智能化设备的应用是关键驱动力。
美国铁路货运量年末翘尾12月中旬车运与联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，12月中旬美国铁路货运量与多式联运量双双同比增长，其中车运量增长显著，十大商品类别全线上涨。全年来看，车运量小幅增长，但多式联运量仍同比下降。专家分析认为，年末增长受经济韧性、能源需求及供应链缓解等因素驱动，未来需关注宏观经济及政策变化。
铁路货运晴雨表车皮与联运冰火两重天挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至3月23日当周，美国铁路货运车皮量同比下降0.6%，而联运量同比增长13.8%。传统货运面临煤炭等商品下滑挑战，联运则受益于成本、环保和效率优势。巴尔的摩桥梁坍塌带来短期冲击，长期影响待评估。物流企业应拥抱联运，优化网络，加强风险管理，投资技术创新。
美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，9月中旬美国铁路货运车皮与联运量均实现同比增长。汽车、石油化工等品类表现亮眼，但煤炭、谷物等品类仍面临挑战。全年累计数据喜忧参半，未来市场前景仍取决于宏观经济、能源转型、供应链等多重因素。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降需求疲软信号显现
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化，汽车、煤炭等增长，谷物、林产品等下降。全年累计数据中，货运量微增，多式联运量显著下降。企业需关注市场变化，多元化业务，加强合作，以应对挑战。
美国铁路货运量现分化车厢载货量微增多式联运量下滑
7月美国铁路车厢载货量微增，多式联运量降。前28周总货运量同比下降。基建支撑载货量，消费降温影响联运量。
美国铁路货运喜忧参半11月首周车皮量下滑多式联运略有增长
美国铁路协会最新数据显示，11月首周美国铁路货运车皮量同比下降5.2%，但多式联运量增长1.5%。全年累计，车皮载货量基本持平，多式联运下降7%。宏观经济、能源转型、供应链调整等因素影响铁路货运，企业需关注趋势，灵活调整策略，抓住机遇应对挑战。
美国铁路货运量现分化车皮装载量下滑多式联运微增
美国铁路协会数据显示，截至11月4日当周，美国铁路货运车皮装载量同比下降5.2%，而多式联运量同比增长1.5%。全年累计，车皮装载量基本持平，多式联运量下降7%。市场呈现分化态势，受多种因素影响，铁路企业需关注市场动态并调整策略。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增多式联运却下滑背后暗藏玄机
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.8%，主要由化工、矿产、煤炭拉动，但多式联运量同比下降5.8%，反映消费需求或疲软。全年累计数据也显示类似趋势。北美整体铁路货运承压。铁路货运数据反映经济脉搏，投资者可关注铁路运营商、设备供应商、物流服务商及相关产业。
美国铁路货运量持续下滑5月首周跌幅扩大复苏之路在何方
美国铁路协会数据显示，截至5月7日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。细分市场表现分化，宏观经济下行、供应链瓶颈、能源转型等多重因素叠加影响。未来，铁路行业需积极应对挑战，抓住新兴产业机遇，通过技术创新提升竞争力。