国际航协猛烈抨击德国拟议航空煤油税饮鸩止渴扼杀航空业竞争力
国际航协强烈反对德国政府拟议的航空煤油税，认为此举将削弱德国航空业的竞争力，阻碍经济增长，并加重消费者负担。国际航协呼吁德国政府重新考虑该计划，并与航空业合作，寻求更有效的财政解决方案，同时支持航空业的可持续发展，而非将其视为“摇钱树”。
无人驾驶卡车来袭卡车司机何去何从就业前景深度解析
本文深入探讨了无人驾驶卡车技术对卡车司机职业的影响，分析了其带来的挑战与机遇，并提出了政府和企业应采取的应对措施。文章指出，无人驾驶卡车的普及是不可逆转的趋势，卡车司机应积极适应技术变革，政府和企业应保障其权益，共同促进物流行业的健康发展。
贸易战升级特朗普5170亿美元关税清单中美贸易要清零
特朗普政府步步紧逼，对华贸易战升级，威胁加征巨额关税，或致中美贸易“清零”。专家分析影响，呼吁对话解决争端。
特朗普重返白宫美国再退巴黎协定商业与环境何去何从
特朗普政府再次退出《巴黎协定》引发广泛关注。文章分析了协定核心内容、企业界早期反应及特朗普政府的退出理由，并探讨了行业专家对美国退出协定的观点与应对建议。强调尽管美国退出协定带来不确定性，但应对气候变化已成全球共识，企业应将可持续发展纳入长期战略，积极推动绿色转型。
英语能力强化执法对美国卡车运费率影响几何短期冲击有限长期效应待考
美国政府加强卡车司机英语能力执法，旨在提升安全和保障本土就业。短期内，该政策对运力影响有限，运费率波动不明显。长期来看，市场可能通过培训、技术手段适应，自动驾驶技术进步也有望缓解劳动力短缺。卡车运输公司和托运人应密切关注政策实施，灵活应对，政府部门也应审慎评估，适时调整。
告别重复收费IATA力求简化多米尼加旅游卡收费机制提升旅客出行体验
国际航空运输协会（IATA）致力于简化多米尼加旅游卡收费机制，解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收，转而采用在线门户网站收费，并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展，并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
加拿大铁路罢工风波CN恢复运营CPKC僵局待解经济命脉能否重启
加拿大国铁恢复运营，太平洋铁路罢工持续。政府介入仲裁，避免经济受损。铁路运输对加拿大至关重要，需稳定发展。
空运业呼唤货主代言IATA寻求更广泛支持
国际航空运输协会(IATA)强调空运业复苏，需货主支持以推动政府优化政策。过去十年空运业在安全、效率和环保方面显著提升，但仍面临外部挑战。IATA呼吁货主积极发声，促使政府制定更合理政策，同时空运业需优化价格、速度和服务，赢得货主信任。数字化转型、绿色环保和客户至上是未来发展方向，需各方合作共赢。
贸易摩擦阴影下的美国零售业港口吞吐量逆势创纪录消费需求或成隐忧
Port Tracker预测美国夏季零售货运量创新高，但贸易摩擦带来风险。零售商需多元化采购，政府应稳定贸易环境。
IATA任命航空业迎来哥伦比亚新掌舵人助力拉美市场腾飞
国际航空运输协会（IATA）任命宝拉·贝尔纳尔为哥伦比亚新任国家经理，旨在加强与哥伦比亚政府和航空公司的合作，推动该国航空业发展。贝尔纳尔在政府事务和监管领域拥有丰富经验，将助力IATA在快速增长的拉丁美洲市场推进航空业发展议程，应对基础设施、空域管理、安全监管和可持续发展等挑战。