美国政府问责局报告优化交通部货运及公路项目遴选机制势在必行
美国政府问责局报告揭示交通部FASTLANE项目在货运及公路项目遴选过程中透明度不足、评估计划缺失等问题，并提出改进建议，强调需明确评估标准、记录决策过程，以提升项目遴选效率与公正性，确保资金有效利用。
美国政府问责署GAO物流管理报告精选铁路定价司机工时与公路收费争议
本文聚焦美国政府问责署（GAO）关于物流管理的关键报告，深入剖析铁路货运定价、卡车司机工时规定以及公路里程收费等议题。通过分析GAO的报告，揭示物流行业面临的挑战与变革，为政策制定者和行业参与者提供参考，并展望2025年物流行业在动荡中求发展的趋势。
美国众议院交通委员会呼吁审查卡车司机HOS规则修订的合理性
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订，关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性，旨在为未来决策提供依据，平衡安全、效率与经济效益。
GAO报告再敲警钟FMCSA的CSA安全评估体系亟待改进
美国政府问责局（GAO）报告指出，FMCSA在改进CSA安全评估体系方面进展缓慢，未能有效识别高风险货运公司。报告建议FMCSA修改SMS方法，但FMCSA未同意。行业协会和专家呼吁FMCSA重新评估并改进CSA体系，以更有效地降低事故率，保障道路安全。
国际快递货物破损谁来担责理赔流程全解析
国际快递货物破损责任认定是理赔核心，依据运输协议、国际公约及各国规则判定。承运商疏忽、寄件人包装不当或不可抗力等因素影响责任归属。理赔流程包括现场取证、初步沟通、提交申请、审核跟进及接收赔偿。了解规则、积极取证是维权关键。
摩尔多瓦海关战略升级SECOWCO助力打造高效贸易新引擎
在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下，摩尔多瓦海关举办战略规划与绩效评估研讨会，旨在提升战略协同、治理能力和问责机制。通过PESTLE、SWOT分析等工具，与会者制定了战略目标和KPI，WCO将持续提供支持，助力摩尔多瓦海关打造高效贸易新引擎。
空派专线延误谁来担责厘清责任归属避免索赔困局
空派专线延误责任归属复杂，需细分原因。不可抗力、操作失误、申报问题、运力短缺对应不同责任方。企业应选择可靠物流伙伴，咨询专业顾问，明确合同条款，降低延误风险，保障跨境物流顺利进行。
中国企业海外履责新指南助力可持续发展
商务部发布《企业境外履行社会责任工作指引》，旨在引导中国企业在海外发展中更好履行社会责任，实现可持续发展。该《指引》涵盖支持东道国经济发展、改善民生、环境保护、促进行业健康发展以及夯实企业履责基础等多个方面，为企业提供了明确的行动指南。
国际空运货物破损谁担责包装规范责任划分全解读
国际空运货物包装需满足安全规范和保护需求，核心是“防破损、防泄漏、符合安检”。破损责任根据“包装是否合规”和“责任方过错”划分。本文详细解读国际空运货物包装规范、责任认定，并提供降低破损风险的建议，助您规避风险，保障权益。
通义千问揭秘阿里入局大模型混战升级
阿里云“通义千问”启动内测，标志着国内AI大模型竞争白热化。文章深入解读“通义千问”的命名寓意、功能应用，分析其背后的技术积累与战略布局，并探讨AI大模型对行业智能化升级和商业模式创新的深远影响，预示着AI将加速落地并重塑产业格局。