航空业盈利稳步增长2026年净利润率预计稳定在39
国际航空运输协会预测，尽管面临多重挑战，全球航空业将在2026年实现盈利稳定，净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长，燃油成本下降，但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
运费市场冰火两重天TD CowenAFS 指数揭示包裹零担与整车运输定价分化
TD Cowen/AFS 运费指数报告揭示了第三季度包裹、零担和整车运输定价趋势的分化。包裹运输因需求疲软而出现前所未有的折扣；零担运输重量下降但定价坚挺；整车运输则面临需求疲软和运力过剩的挑战。该报告为物流行业参与者提供了宝贵的市场洞察。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
库存告急企业为何仍坚守精益供应链
面对销售额增长与库存下降的矛盾，企业在精益供应链策略上产生分歧。部分企业选择增加库存应对风险，而另一些则坚持精益理念，通过优化流程和数据分析提升库存管理能力。文章探讨了企业在动荡环境中如何平衡效率与风险，最终实现可持续发展。
ELD 最终规则箭在弦上11 月中旬或将尘埃落定卡车运输业格局面临重塑
电子记录设备 (ELD) 最终规则预计 11 月中旬发布，将对卡车运输业产生深远影响。文章分析了 ELD 实施的机遇与挑战，包括提高合规性、优化运营效率、促进行业整合，以及应对驾驶员短缺与生产力下降等问题。从长远来看，ELD 将推动卡车运输业向智能化、高效化的方向发展。
北美铁路运输晴雨表挑战与机遇并存韧性增长显现
美国铁路货运和多式联运量近期同比下降，但整体韧性犹存。铁路货运虽略有下滑，部分商品类别仍实现增长；多式联运面临更大挑战。北美铁路运输市场区域差异显著。铁路公司需拥抱变革，通过技术创新、基础设施升级、多式联运整合等方式，迎接挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
贸易战阴影下的美国经济关税重压下的企业与消费者
“关税伤及民心”组织的数据揭示了美中贸易战对美国经济的负面影响，美国消费者和企业已额外支付380亿美元关税。关税导致商品价格上涨、企业利润下降，并扰乱了全球贸易格局。企业应多元化供应链、优化生产流程，政府应降低关税、提供补贴，共同应对挑战。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
贸易战阴影下的货运经济不确定性加剧与增长前景堪忧
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性。惠誉评级下调经济增长预期，指出贸易战将降低经济增长、加剧通胀。消费者信心下降也预示着潜在的衰退风险。面对挑战，货运企业应多元化市场、优化供应链、提高效率、加强风险管理并关注政策变化。
卡斯货运指数11月货运量与支出双双下滑复苏之路仍存挑战
卡斯货运指数显示11月北美货运量与支出同比、环比双双下降，反映经济复苏面临挑战。报告分析了影响货运市场的主要因素，包括宏观经济、库存、零售业、能源价格等，并展望了未来机遇与挑战。建议货运公司优化运营、多元化服务、加强客户关系，以应对市场变化。