物流界的AI效率革命CH Robinson 如何用AI Agent 解决最后一公里难题
C.H. Robinson 利用 AI Agent 解决零担运输中“错过取货”难题，大幅提升效率并减少不必要运输。AI Agent 通过自动化监控、智能沟通和快速决策，每天节省大量人工。AI 技术正重塑整个运输行业，推动物流向更智能、高效的未来发展，但也带来数据安全、算法偏见和就业影响等挑战。
港口投资与竞争双轮驱动2015年度卓越质量奖揭示行业新格局
2015年，美国西海岸劳工中断事件引发港口竞争格局变化，巴拿马运河扩建带来机遇与挑战。港口加大投资提升效率，以应对日益激烈的竞争。《物流管理》杂志卓越质量奖揭晓，获奖港口代表行业标杆，通过技术创新和客户服务提升竞争力。未来港口需持续投资、拥抱新技术，加强客户合作。
洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”，旨在通过现金奖励吸引航运公司，增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励，以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战，巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
美国进口韧性超预期Panjiva数据揭示假日季后需求持续强劲
Panjiva数据显示，尽管11月美国进口较10月有所回落，但仍远高于历史同期水平，显示美国经济韧性及消费需求旺盛。企业应加强库存管理，多元化供应链，提高透明度，与供应商紧密合作，并关注消费者需求变化，以应对挑战并把握增长机遇。
物流业风向标卡车包裹零担巨头齐聚解密2026供应链制胜之道
CSCMP EDGE大会聚焦地面运输现状，卡车运输业面临运力过剩和监管挑战，包裹运输业市场格局重塑，零担运输业亟需数字化转型。托运人需关注市场动态，灵活调整战略，与可靠承运商建立长期合作关系，方能在未来供应链竞争中立于不败之地。
美国铁路运输量报告9月上旬货运与联运量双双下滑
2025年9月上旬，美国铁路货运与联运量同比下滑，但全年累计仍增长。化工、汽车等货运类别表现亮眼，煤炭等则下降。宏观经济、能源价格、产业活动及竞争格局等因素影响铁路运输。未来，铁路业需提升效率、拥抱技术、加强合作并关注环保，以应对挑战并保持竞争力。
美国铁路货运量喜忧参半10月首周车皮量微增多式联运强势上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%，但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%，多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化，并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇，通过创新、技术和合作实现可持续发展。
美国铁路货运量喜忧参半11月初车运量小幅下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，截至11月1日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍呈增长态势。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭和汽车运输量下降，反映经济结构调整和市场需求变化。铁路企业需关注结构性变化，积极应对挑战。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%，其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨；多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计，车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。