物流业凛冬将至多重挑战下的供应链生存指南
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略,提升供应链韧性,方能在变革中行稳致远。
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略,提升供应链韧性,方能在变革中行稳致远。
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
面对全球芯片短缺,特斯拉通过寻找替代芯片、重写固件等方式积极自救,保障了汽车生产。尽管芯片短缺仍是挑战,但也加速了特斯拉自主研发与供应链多元化。其他车企也采取减产等措施应对。特斯拉的经验表明,积极应对、勇于创新是企业在危机中生存发展的关键。
本文深入解析了海运整箱货(FCL)中常见的集装箱卡车运输基础费,明确其包含的提货和送货环节,并强调了其不包含的底盘费、燃油附加费等额外费用。文章旨在帮助读者准确预估物流总成本、进行成本比较,并有效控制物流费用,从而在海运业务中做出更明智的决策。
美国多式联运协会数据显示,7月多式联运量同比下降3.2%,其中拖车跌幅显著,国内集装箱逆势增长。专家分析指出,港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险,而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来,多式联运需应对挑战,把握可持续发展与技术创新机遇。
美国港口和内河航运基础设施评级低,资金短缺。报告建议增加投资,提升效率,重塑水运未来。
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战,托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括:投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局,帮助企业更高效地管理物流。
物流行业面临严峻的人才短缺危机,尽管营收和盈利增长,客户满意度却下降。人才短缺源于技能需求快速迭代和对行业负面认知。为破局,需重塑人才战略,提升行业形象,优化工作环境,提供发展机会,提高薪酬待遇,拥抱技术变革,加强校企合作,吸引和留住顶尖人才。
在拉丁美洲,海运提单(BL)有着一系列严格要求,包括明确托运人、收货人及通知方的详细信息,且需显示有效的税务识别号与运费。此外,特殊货物如轮胎需附加底盘号及生产日期。提单必须包含四位数HS编码,以便顺利通关。遵循这些规定对于运输顺利完成至关重要。
疫情下,私有车队凭客户服务、成本控制优势逆势增长,成企业物流战略关键,有效应对运力短缺,提升运营效率。