作为美国经济晴雨表的卡车运输业最新数据显示，6月份货运吨位在经历5月份下滑后趋于稳定。美国卡车运输协会（ATA）发布的报告显示，当前美国货运市场正面临复杂挑战与转型机遇。
吨位指数小幅波动 仍高于基准水平
ATA公布的6月经季节性调整后（SA）私营货运卡车吨位指数为 111.6 （2015年=100），环比下降1.5%，略高于5月份1%的降幅。与去年同期相比，该指数微增0.5%，成功扭转了5月份同比下降3.3%的趋势。今年上半年，SA吨位指数累计增长0.3%。
更能反映实际运输情况的未经季节性调整（NSA）指数显示，6月数值达到 116.2 ，较5月的113.4增长2.4%。值得注意的是，该指数主要衡量合同货运量，不包括现货市场交易数据。
供应链压力与运力瓶颈制约行业发展
"过去6-9个月货运吨位总体平稳，虽然仍高于2020年水平，但供应链问题对吨位形成下行压力。"ATA首席经济学家Bob Costello分析称，"行业特有的供应限制也是重要因素。由于合格司机短缺导致牵引车数量下降，在设备减少的情况下难以提升运输量，这解释了为何现货市场需求持续强劲。"
新泽西州Haddonfield的Tucker Worldwide公司总裁Jeff Tucker援引摩根士丹利研究指出，2021年以来美国运力紧张状况已超过2018年最严重时期。"我们正处于史上最严峻的运力危机之中，且这种状态已持续数周乃至数月。"Tucker表示。不过他也透露积极信号：6月大型车队司机申请量实现13%的增长，这是长期下滑后的首次回升。
多重因素影响货运市场表现
深入分析显示，当前影响美国卡车运输业的关键变量包括：
- 宏观经济走势： 通胀高企与利率上升可能抑制货运需求
- 供应链韧性： 全球港口拥堵、劳动力短缺问题尚未根本缓解
- 从业人员缺口： 司机短缺持续制约行业运力提升
- 运营成本压力： 燃油价格波动直接影响运输企业利润率
- 季节性特征： 传统旺季与极端天气均会造成吨位波动
行业前景：在挑战中寻求突破
展望未来，美国卡车运输业将面临经济下行风险、供应链修复缓慢、人力资源短缺等挑战。但电子商务持续发展、基建投资加码以及自动驾驶等技术革新，也为行业转型提供新机遇。
业内专家建议，运输企业需通过技术创新提升运营效率，同时加强与托运方的战略协作。政策层面则应聚焦基础设施现代化改造、优化行业监管框架、完善职业培训体系等重点领域。
行业背景数据： 美国卡车运输业年收入规模超过7000亿美元，从业人员逾800万，承担全国70%以上的货运量，主要运输品类包括消费品、工业原料、农产品及能源产品。