美国铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运逆势劲增
美国铁路货运市场呈现冰火两重天景象:车皮运输量同比下降,受能源结构转型和供应链多元化影响;多式联运则逆势劲增,受益于电商崛起、政策支持及自身优势。物流企业应抓住多式联运机遇,加大投资、拓展网络、提供定制化方案,并关注可持续发展。
美国铁路货运市场呈现冰火两重天景象:车皮运输量同比下降,受能源结构转型和供应链多元化影响;多式联运则逆势劲增,受益于电商崛起、政策支持及自身优势。物流企业应抓住多式联运机遇,加大投资、拓展网络、提供定制化方案,并关注可持续发展。
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG Logistics,旨在精简业务,聚焦零担运输(LTL)和货运经纪核心业务,优化资本结构,提升信用评级,最终实现分拆为两家独立的、公开交易的行业领导者的战略目标。此举将提升XPO的运营效率和盈利能力,并为股东创造更大价值。
美国铁路协会数据显示,3月首周美国铁路车皮载货量同比增长,化工、矿产、煤炭领涨;多式联运量同比下降,反映供应链瓶颈。累计数据显示,车皮载货量增长,多式联运下降。北美铁路整体表现与美国相似。物流企业应关注市场动态,优化供应链,投资技术创新,以应对挑战。
截至4月9日当周,美国铁路货运车皮装载量同比增长1.4%,但多式联运量同比下降3.1%。煤炭和汽车运输量增加,而石油和金属矿石运输量下降。北美地区铁路货运总量同比下降3.7%。数字化转型、多式联运创新和可持续发展是未来发展方向。
美国铁路协会数据显示,截至8月27日当周,美国铁路车皮运量同比增长3.4%,主要受益于煤炭、谷物和汽车运输的增长。但多式联运量同比下降0.3%。2022年前34周累计,车皮运量微增0.1%,多式联运量下降5.3%。宏观经济、供应链和能源市场变化是影响因素。铁路货运面临挑战与机遇并存。
美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢载货量小幅增长,但多式联运量持续下滑。煤炭和谷物运输驱动车厢载货量增长,而消费需求放缓、供应链瓶颈等因素导致多式联运量下降。年度累计数据显示多式联运下滑为长期趋势。铁路货运数据反映经济结构性变化,对企业和政府决策具有重要参考价值。
北美多式联运协会报告显示,一季度北美多式联运总量同比增长4.5%,国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出,转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期,拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长,但装载量下降。多式联运市场前景乐观,企业应抓住机遇。
美国铁路协会数据显示,截至2月11日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%,多式联运量跌幅达10.2%。年初至今,货运量小幅增长1%,多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长,但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战,企业需密切关注并调整策略。
美国铁路货运量和多式联运量同比下降,反映需求疲软。车皮货运量小幅下降,多式联运降幅较大。整体表现不佳,经济面临挑战。
10月美国铁路货运量和多式联运量均增长,石油和谷物表现突出,煤炭下降。全年车皮货运量略降,多式联运量大增。