北美多式联运触底反弹二季度强势增长背后暗藏玄机
北美多式联运二季度强势反弹,但增长背后存在低基数效应和国际货运与进口量不同步等隐忧。国际集装箱运输由加拿大驱动,IMC公路运输强势复苏。未来需关注经济、政策及技术等因素,优化供应链,抓住多式联运机遇。
北美多式联运二季度强势反弹,但增长背后存在低基数效应和国际货运与进口量不同步等隐忧。国际集装箱运输由加拿大驱动,IMC公路运输强势复苏。未来需关注经济、政策及技术等因素,优化供应链,抓住多式联运机遇。
Prologis报告称,三季度物流地产需求回暖,净吸纳量等指标提升。电商和大型企业领跑,利用率上升。长期需求受电商、供应链等驱动。
卡斯货运指数报告显示,货运量和支出虽年度增长,但环比下降。电商和空运驱动货运量增长,燃油价格上涨影响支出。企业应数字化转型、优化供应链、多元化服务、推广绿色物流、加强人才培养,以应对机遇与挑战。
面对国际贸易不确定性和长期增长挑战,国内多式联运成为关键增长引擎。专家Larry Gross指出,优化线路、提升效率是关键,国内多式联运有望在竞争中脱颖而出,重塑增长格局。
美国铁路协会数据显示,截至11月1日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但2025年前44周累计货运量和多式联运量均同比增长。报告揭示了各商品类别的具体表现,并提出了多元化投资、加强供应链管理、拥抱技术创新等战略建议,旨在帮助企业把握机遇,应对挑战,赢得未来。
美国铁路货运量近期下降,但全年累计仍增长。商品类别表现分化,面临经济下行和竞争挑战,但也蕴含机遇。
TD Cowen/AFS货运指数显示,承运商面临运价下跌、成本上升困境。需精细化成本控制、优化服务、技术创新应对,抓住电商等机遇求生存。
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%,实现连续增长。国内集装箱运输稳健,国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性,物流企业需灵活应对。
北美多式联运受贸易影响下滑,国内联运具潜力。整体货运量预计持平或略降至2026年。
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