货运市场曙光乍现2026年卡车零担包裹价格或迎反弹良机
TD Cowen/AFS货运指数报告显示，2026年货运市场或将迎来复苏，卡车运输运力收缩但需求疲软，零担运输定价坚挺，包裹运输成本因附加费和计费规则而上涨。企业应关注市场变化，优化运营，把握机遇。
警惕2026年初跨太平洋航运费或迎过山车行情
跨太平洋航运市场近期因农历新年临近而活跃，运价有所上涨。但长期来看，受运力增长、库存饱和及去年提前出货等因素影响，预计2026年货运量将下降，运价或将维持低位波动态势。货主需警惕市场波动，合理安排出货计划。
掘金Robotaxi蓝海中国智驾企业出海正当时谁将领跑全球
东吴证券分析指出，全球Robotaxi商业化迎来突破，中国L4自动驾驶企业出海正当时。北美市场壁垒高，欧洲市场可技术输出，中东市场潜力巨大，东南亚市场需谨慎布局。中国企业应抓住机遇，乘势而上。
科技股震荡半导体承压谷歌逆势上扬的启示
今日科技股表现分化：半导体板块受供应链和需求波动影响普遍下跌，而谷歌凭借强劲盈利和多元化业务逆势上涨。投资者应关注市场动态，采取多元化投资、关注长期增长等策略，以应对市场波动，实现长期投资目标。
国际海运EBS费用解析燃油附加费谁来承担
本文解析了国际海运中的EBS（紧急燃油附加费）问题。EBS是船公司为应对油价波动而征收的费用，原则上不属于FOB本地费用，但实际操作中可能转嫁给FOB客户。建议出口商及时与买方沟通协商，明确费用承担方。
美国铁路货运量现分化集装箱运输强劲增长传统货运持续下滑
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势：集装箱运输量大幅增长，而传统货运量持续下滑。消费模式转变、能源结构转型和经济周期波动是主要影响因素。铁路企业需积极适应市场变化，调整经营策略，以应对挑战并把握机遇。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表拉响预警
美国铁路协会数据显示，截至8月5日当周，美国铁路货运量和多式联运量双双下滑。汽车与金属运输逆势增长，而煤炭、谷物与化工产品运输面临下行压力。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路企业需抓住机遇，迎接挑战。
美国铁路货运量现分化车运量微增多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路车运量同比增长1.1%，主要受煤炭和化工品运输拉动；多式联运量同比下降5.7%。年初至今，车运量累计增长3%，而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量增长集装箱运输略降
最新数据显示，美国铁路货运量喜忧参半。车皮运输量同比增长，表明部分传统行业正在复苏；而集装箱运输量略有下降，反映全球贸易面临挑战。多种因素将影响未来货运量，包括经济增长、通货膨胀、地缘政治等。
美国铁路货运量冷热不均集装箱强势增长煤炭运输持续低迷
美国铁路协会数据显示，截至10月14日当周，美国铁路货运市场冷热不均。集装箱运输量同比增长，表现强势；而煤炭等传统大宗商品运输量则持续下降。全年累计数据喜忧参半，未来铁路货运市场面临挑战与机遇并存的局面。