马斯克提议私有化能否终结美国邮政与美铁的亏损困境
埃隆·马斯克建议私有化美国邮政署和美铁，以解决其长期亏损问题。数据显示，两家机构亏损严重。马斯克认为，在合理可行的情况下，应推进公共资产私有化，但需国会批准。此举引发关于公共服务效率与可持续性的讨论。
零售巨头联手反击边境调节税沃尔玛塔吉特领衔消费者或面临涨价
以沃尔玛、塔吉特为首的零售巨头联合抵制边境调节税，认为其将导致商品价格上涨，损害消费者利益并危及零售业就业。零售商积极游说国会，强调该税收可能引发贸易战，并呼吁进行公平的税制改革。
重型卡车上路地方桥梁安全亮红灯
反大型卡车联盟(CABT)最新研究表明，国会若通过允许更重型卡车上路的提案，将对地方桥梁造成严重损害。研究警告，现有桥梁无法承受超重型卡车，长期以往将面临结构崩溃风险。决策者需权衡经济效益与基础设施安全，进行更全面的评估。
贸易便利化新纪元加拿大欧盟新西兰共筑高效跨境通关体系
加拿大、欧盟和新西兰联合倡议旨在通过加强边境机构协同、数据兼容和集中控制，提升跨境贸易效率。倡议强调特殊差别待遇和技术援助，促进全球贸易便利化，构建更高效、便捷、安全的跨境贸易环境。
WCO时间释放研究技术运营顾问认证加速海关效率提升
世界海关组织（WCO）举办技术运营顾问（TOA）认证研讨会，旨在培养时间释放研究（TRS）专家，协助成员优化海关流程。通过严格评估和培训，认证后的TOA将参与技术援助任务，提升全球海关效率，促进贸易便利化。
万亿基建计划悬而未决美国交通基建升级之路在何方
特朗普政府提出的万亿基建计划至今缺乏实质性进展，引发各界关注。专家呼吁聚焦关键领域，通过公私合营模式解决融资问题。新任交通部长强调改革势在必行，但国会两党在资金来源上存在分歧。美国基础设施升级之路面临挑战与机遇。
海关征免性质代码表解析与应用
本文对海关征免性质的定义、分类及其代码结构进行了详细解析，归纳了主要的征免性质，包括一般征税与无偿援助物资，及其适用范围和细则，为理解海关减免税管理提供了清晰框架。
重塑刚果金海关估价WCO助力能力建设提升贸易效率
世界海关组织（WCO）对刚果（金）海关总署（DGDA）提供技术援助，旨在提升其海关估价能力，收回外包职能。通过诊断评估、建议改进和能力建设，WCO助力刚果（金）构建高效、透明的海关估价体系，促进贸易便利化和经济发展。
美国铁路罢工警报未除劳资谈判僵局或致经济重创
美国铁路罢工风险迫近，劳资谈判陷入僵局，可能导致经济重创。尽管部分工会已达成协议，但关键工会仍未批准新合同。一旦罢工，美国经济或将遭受每日20亿美元的损失。各方观点不一，但普遍认为罢工将对零售、制造等行业产生重大影响，国会或需介入。
美拟挥舞关税大棒中印等国对俄能源贸易或临制裁风暴
美国国会正推动一项制裁法案，拟对购买俄罗斯能源的国家输美商品征收高达500%的关税。此举旨在切断俄罗斯战争资金，但可能对中国、印度等国造成重大冲击。法案前景尚不明朗，已引发全球贸易紧张，迫使各国在能源安全、外交自主与国际贸易间寻求平衡。