贸易便利化升级指南WTO协定与WCO方案双引擎驱动
本文深入解读WTO《贸易便利化协定》(TFA)与WCO Mercator计划,旨在为企业提供一份实用的贸易便利化升级指南。文章详细阐述了TFA的核心目标、WCO计划的实施策略,以及加入合规、技术援助、监测评估等关键环节,助力企业降低贸易成本,提升国际竞争力。
本文深入解读WTO《贸易便利化协定》(TFA)与WCO Mercator计划,旨在为企业提供一份实用的贸易便利化升级指南。文章详细阐述了TFA的核心目标、WCO计划的实施策略,以及加入合规、技术援助、监测评估等关键环节,助力企业降低贸易成本,提升国际竞争力。
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。各界呼吁重视基建,尤其是货运和无人机等领域。提高燃油税是可能的融资方案之一,但收费公路模式备受争议。无论如何,美国基础设施升级迫在眉睫。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
UPS与Teamsters工会达成一项为期五年的初步协议,旨在提升员工薪资福利、改善劳资关系。新合同承诺大幅提高薪资,改善兼职员工待遇,并赋予工会在技术变革中更大的话语权。UPS希望借此赢回流失客户,巩固行业地位,但仍需应对成本压力和市场变化。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)与堪萨斯南方铁路公司(KCS)合并,创建北美首条连接加拿大、美国和墨西哥的单一线路铁路网络CPKC。此举将提升供应链效率,促进贸易增长,并为企业带来更高效、可靠的物流解决方案。
美国参议院通过关键立法,避免了一场可能导致每天高达 20 亿美元经济损失的货运铁路罢工。该立法基于总统紧急事务委员会的建议,包括工资增长和福利改善,旨在解决工会与铁路公司之间的争议,确保供应链稳定和经济持续发展。
Boot Barn 启用堪萨斯城配送中心,旨在服务东部市场并缓解加州仓库压力。该举措是其扩张战略的关键一步,通过优化物流网络、提升运营效率,为未来的持续增长奠定基础。文章深入分析了 Boot Barn 扩张战略的成功要素,并为零售行业提供了宝贵的启示。
Roadie是一款新兴的末端配送App,通过智能匹配顺路订单,帮助司机节省燃油、降低碳排放。该App已覆盖美国所有50个州,司机可根据订单赚取收益。Roadie的众包模式顺应了市场对高效、环保配送的需求,有望成为末端配送的新趋势,推动行业向更可持续的方向发展。
DHL全球货运推出整合清关服务,旨在简化美国进口流程,降低成本,提高效率,并确保合规。该服务通过整合多个货件到一个报关单下,提供端到端解决方案,帮助企业应对贸易变化,把握电商机遇,实现可持续增长。
C.H. Robinson推出“自主供应链”,这是一个基于AI的智能生态系统,能够思考、学习、适应和行动,旨在优化物流流程,提高效率并降低成本,赋能物流专业人员专注于更具战略性的任务,推动整个行业向智能化发展。