瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
上海港特种柜超限货物进港操作规范及常见问题解析
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范，重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题，提出了相应的应对策略和建议，旨在为货代企业提供实用参考。
陆运服务的关键角色与优势
陆运作为重要的物流环节，通过卡车运输货物，有效连接销售商与分销网络。有整车运输 (FTL) 和零担运输 (LTL) 两种方式，用于满足不同运输需求。优化的陆运服务能够缩短交付周期，提升整体供应链效率，降低人工低效，实现企业的成本节约和规模发展。运用陆运策略是提升竞争力的关键。
北京至哥德堡空运服务与费用详解
北京至哥德堡的空运服务由中国国际航空提供，航线为北京-法兰克福-哥德堡，适合普货运输。直飞航班和卡车转运方案便捷且高效。费用方面，适用于普货的价格已涵盖燃油与操作费，报关及文件费另计，计费要求至少100公斤。了解这一空运服务将有助于企业优化其跨国物流预算。
货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
RXO扬帆起航XPO物流剥离后的战略解读与市场展望
XPO物流完成卡车经纪和轻资产运输业务剥离，RXO正式成立并上市。文章深入解读了RXO的市场战略、竞争优势及未来发展方向，重点分析了其技术驱动的业务模式、市场应对策略以及在宏观经济环境下的发展前景。通过对RXO首席执行官的专访，展现了公司对市场机遇的把握和对股东价值的承诺。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
公路动脉如何畅通 Bulldog Hiway Express CEO 剖析基建与人才双重挑战
Bulldog Hiway Express CEO Phil Byrd 在采访中深入探讨了美国交通基础设施的现状与挑战，强调了稳定公路信托基金的重要性，并呼吁国会制定具有远见的智能公路系统发展战略。同时，他也指出了卡车运输行业面临的驾驶员短缺问题，强调了提升驾驶员待遇和行业吸引力的必要性。
RXO扬帆起航从XPO物流剥离后科技赋能的轻资产模式能否引领行业变革
RXO从XPO物流成功剥离后正式启动，标志着一家技术驱动的纯粹卡车经纪公司诞生。公司专注于内生式增长，通过技术创新和高效运营，致力于在竞争激烈的市场中扩大市场份额，为客户提供更快速、更具成本效益的物流解决方案。RXO将继续关注宏观经济发展，灵活调整市场策略，以实现可持续增长。
贸易战阴影下的美国货运市场TD CowenAFS 指数揭示的挑战与趋势
TD Cowen/AFS 货运指数第二季度报告揭示了美国货运市场在贸易战阴影下的挑战与趋势。报告分析了卡车运输、包裹运输和零担运输等不同模式的市场现状，指出关税、需求变化和运力调整是影响市场的主要因素。报告强调，企业需密切关注市场动态，灵活调整策略以应对不确定性。