安全评级失真ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评定体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审安全评级体系，指出其地理偏差和数据质量问题导致评级失真。各方意见表明，现行体系在数据充分性、执法差异、评级标准等方面存在诸多不足，亟需改进，以更准确地反映承运人的安全运营状况。
飞行安全数据领航IATA历年安全报告深度解读助您洞悉行业趋势
本文深入解读国际航空运输协会（IATA）历年安全报告，分析航空安全趋势，提供提升飞行安全的实用建议。通过对事故数据、安全趋势和最佳实践的分析，帮助读者了解航空安全领域的最新动态，并将其应用到实际工作中，为航空安全事业贡献一份力量。
警惕蚕食利润的隐形黑手航空公司税负优化全攻略
面对航空业面临的各种不合理税收，国际航空运输协会（IATA）致力于推动公平税收政策，并提供专业的税务规划与合规培训课程，帮助航空公司降低税务成本，提高盈利能力。IATA Consulting更提供全方位的税务咨询服务，助力企业优化税务结构，应对税务挑战。
美国卡车运输业春意渐浓2月货运量数据释放积极信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运量持续增长，合同货运保持高位，库存周期改善和基建支出增加带来新动力。但房地产和制造业下行压力仍存。企业应关注市场动态，优化运营，拓展业务，拥抱技术，以应对挑战并抓住机遇，实现可持续发展。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%，总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力，航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题，并关注各区域市场差异化表现。
北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示，北美第三季度联运量五年首降，受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长，但挑战与机遇并存。需多方协同，加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率，推广数字化，重塑供应链韧性。
GAO报告再敲警钟FMCSA的CSA安全评估体系亟待改进
美国政府问责局（GAO）报告指出，FMCSA在改进CSA安全评估体系方面进展缓慢，未能有效识别高风险货运公司。报告建议FMCSA修改SMS方法，但FMCSA未同意。行业协会和专家呼吁FMCSA重新评估并改进CSA体系，以更有效地降低事故率，保障道路安全。
西海岸码头工人劳资谈判暂停货物运输能否保持畅通
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期，双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展，多元化供应链，提前备货，并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
警惕卡车司机流失率攀升运力挑战再升级
美国汽车运输协会报告显示，卡车司机流失率在第三季度显著上升，大型公司流失率高达92%，小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战，运输公司需积极应对，提高司机待遇，保障物流供应链稳定。
航司利润告急机场垄断低效谁来买单
国际航空运输协会（IATA）呼吁机场提高透明度，打破垄断，降低收费，与航空公司建立更公平的伙伴关系。高额机场收费已占航空公司运营成本的近10%，机场应通过提高效率、技术创新等方式，与航空公司共同应对挑战，实现共赢。