未来的货运场景正在发生深刻变革：柴油引擎的轰鸣将被电动车队的静谧所取代，剑拔弩张的合同谈判将转向互利共赢的伙伴关系，市场波动将让位于基于透明数据的稳定费率。Breakthrough最新发布的《2023年运输业现状》报告揭示了未来12个月内托运人和承运人共同关注的三大核心目标，预示着供应链新格局的到来。
这份基于对美国500名运输业利益相关者深入访谈的报告，为理解未来供应链发展趋势提供了宝贵洞察。
目标一：绿色转型——减排压力下的可持续发展
在消费者对可持续产品需求日益增长的背景下，减排已成为运输业的头等大事。报告显示，高达94%的受访者认为降低排放是未来一年的关键优先事项。更值得注意的是，99%的托运人表示将积极采用电动和替代能源车辆，这一意愿得到97%承运商的积极响应，其中59%计划在今年年底前采取行动。
然而，减排之路面临诸多挑战。Muenster认为，最大的困难在于获得组织内部和所有利益相关者的支持。"可持续发展初期可能产生巨大的前期成本，这些成本可能在几年内都无法获得回报。此外，缺乏对供应链排放数据的可见性使得建立排放基线变得困难。"
目标二：合作共赢——构建互惠互利的合同关系
在竞争激烈的市场中，70%的受访者认为加强互惠互利的运输合同是未来一年的关键目标，这表明行业正在向更加合作的环境转变。
目标三：稳定费率——应对市场波动的理性策略
面对不断上涨的劳动力和设备成本，63%的受访者预计未来12个月内干线费率将高于平均水平。但数据显示，卡车运输干线费率预计将在年底触底。
Muenster建议："托运人应该认真考虑如何采购运力以及与谁合作。与拥有优质服务和具有竞争力价格的承运人建立战略关系，有助于在市场周期中稳定和降低成本。"
总结：拥抱变革，共塑未来
研究清晰地描绘了运输业的未来蓝图：一个更加绿色、合作、稳定的行业。通过拥抱创新技术、建立互信关系、制定理性策略，行业参与者才能在变革浪潮中立于不败之地。
报告还显示，50%受访者认为与新合作伙伴建立关系至关重要，33%强调需要减少阻碍高效运输决策的内部障碍，另有29%将整合供应商列为优先事项。