航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
风云变幻中屹立不倒卓越服务成港口制胜关键
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后，正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶，西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中，卓越服务成为港口制胜关键，高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
关税阴影下的美国制造业短期回暖难掩长期隐忧
尽管美国制造业PMI连续两月增长，表明短期回暖，但关税政策的不确定性、通货膨胀压力以及全球经济放缓等因素，给制造业的长期发展带来隐忧。新订单下降、就业指数疲软等关键指标显示复苏基础并不稳固。制造业企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过供应链多元化、技术创新和劳动力培训等措施，实现可持续增长。
经济迷局中的货运脉搏宏观趋势与物流行业的交织分析
本文深入探讨货运交通与物流行业在经济趋势中的角色，指出其作为宏观经济先行指标的价值。分析了消费结构转变、高利率环境等因素对物流业的影响，并提出了精细化需求预测、多元化服务拓展等应对策略。同时，强调了全球经济变局、政策导向对物流业的影响，旨在帮助物流企业在不确定性中寻找发展机遇。
海关亮剑莫桑比克严防有害废弃物与消耗臭氧层物质走私
世界海关组织（WCO）与联合国环境规划署等机构合作，在莫桑比克举办研讨会，提升海关人员对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认识，旨在加强对有害废物和消耗臭氧层物质的边境管控。该活动是Sida-WCO TFCM计划的一部分，旨在帮助发展中国家海关部门提高环保能力，共同应对全球环境挑战。
世界海关组织携手世贸组织助力各国贸易便利化委员会主席能力建设
世界海关组织与世界贸易组织合作举办国家贸易便利化委员会主席高级课程，旨在提升各国代表对《贸易便利化协定》的理解，并增强其与利益相关者互动的能力。WCO分享了其在利益相关者咨询和资源调动方面的经验，并介绍了相关工具和标准，助力各国建立和完善国家贸易便利化委员会，共同构建更加开放、高效的全球贸易体系。
孟加拉国海关提速战略对话聚焦货物放行效率提升
世界海关组织与瑞士经济事务秘书处联合发起的全球贸易便利化项目（GTFP）启动了对孟加拉国的专项援助计划，旨在帮助孟加拉国海关优化货物放行流程，提升贸易效率。双方就货物放行时间（TRS）议题展开了深入的战略对话，并制定全面的TRS工作计划，以确保货物放行时间的可持续性，并加强孟加拉国海关的自主能力。
亚太地区疫情下的海关角色亚行联合国亚太经社会网络研讨会聚焦贸易与互联互通
亚洲开发银行与联合国亚太经社会联合举办网络研讨会，聚焦疫情下海关在保障贸易与互联互通中的关键作用。世界海关组织秘书长强调海关需确保供应链透明度，并分享了WCO应对举措及区域合作建议，包括协调边境管理、程序数字化和能力建设。会议强调了海关在全球危机中促进贸易便利化和构建韧性供应链的重要性。
韩国航运企业应对挑战：大型集装箱船的竞争之路
随着全球航运市场竞争加剧，韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船，以降低成本并提升市场竞争力。然而，流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时，行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并，认为这样会影响整体经济。未来，企业需在新船投资与市场适应中找到突破口，有望实现复苏。
提升第三方物流效率的策略与方法
随着全球化经济竞争加剧，企业需提高第三方物流效率以增强竞争力。效率评估可从经济性、技术性和社会性三维度出发。通过利用资源优势、整合社会资源、加强人才培养及提升信息技术应用，企业能实现效率的显著提升。综上，实施低投入、高收益的第三方物流运作模式，有助于企业快速适应市场需求并实现持续发展。