尼加拉瓜海关现代化升级世界海关组织助力背后的深层逻辑
世界海关组织副秘书长访问尼加拉瓜海关,旨在支持其现代化进程。尼加拉瓜通过实施AEO计划、引入非侵入式查验技术、参与中美洲海关一体化等措施,提升国家竞争力,融入全球贸易体系。与私营部门的对话也至关重要,有助于构建互信互利的伙伴关系。尼加拉瓜的案例为其他发展中国家提供了有益的借鉴。
世界海关组织副秘书长访问尼加拉瓜海关,旨在支持其现代化进程。尼加拉瓜通过实施AEO计划、引入非侵入式查验技术、参与中美洲海关一体化等措施,提升国家竞争力,融入全球贸易体系。与私营部门的对话也至关重要,有助于构建互信互利的伙伴关系。尼加拉瓜的案例为其他发展中国家提供了有益的借鉴。
在全球贸易摩擦背景下,德国纳格尔航空货运公司(K+N)航空货运预订量逆势增长。K+N通过敏锐的市场洞察、多元化的业务布局、强大的专业能力和持续的创新投入,成功抓住航空货运机遇,并在半导体和易腐品等高附加值领域取得显著优势,抵御了海运业务下滑和关税带来的不确定性,实现了业绩的稳健增长。
威利·沃尔什,现任国际航空运输协会(IATA)总干事,是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解,在全球航空业面临诸多挑战的当下,致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。
在全球贸易不确定性增加的背景下,美国FTZ仓库作为一种特殊的“境内关外”区域,为企业提供了延缓关税、出口免税、无限期存储和税率选择权等多重优势。尤其是在中美贸易摩擦加剧的情况下,FTZ仓库能够提供更大的操作空间和应对策略,降低贸易风险,提高供应链的灵活性,成为企业应对挑战的关键Plan B。
中国海关总署南京海关实验室正式成为WCO区域海关实验室,标志着亚太地区海关合作迎来新机遇。实验室在农产品、矿产品、危险品鉴定等领域具备优势,将为区域内WCO成员提供支持,加强信息共享,举办研讨会与培训班,提升海关人员专业技能,促进贸易便利化,并为构建开放、安全、繁荣的全球贸易体系贡献力量。
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”,评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间,旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格,并对行业创新带来不确定性。
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%,为连续第七个月下滑,环比也略有下降。该港口并非个例,纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态,积极应对挑战。
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力,但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来,港口需在法律框架内寻求创新监管方式,加强与卡车运输协会的合作,并推动技术创新,以实现经济发展与环境保护的双赢,在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
美元树和美元通用作为低价零售巨头,在面对全球运费上涨的挑战时表现迥异。美元树因“一元店”定价策略受困,盈利受损,供应链受阻;美元通用则相对从容,盈利预期稳定。这反映了两家公司在商业模式、供应链管理和目标客户群体上的差异,也为零售行业敲响了警钟,提示企业需加强供应链韧性,灵活应对市场变化。