进口税风暴来袭零售业或面临指数级税负增长
美国共和党提出的进口税调整方案,旨在降低企业所得税的同时对进口商品征税,引发零售业担忧。该政策可能导致进口商品税负大幅增加,冲击依赖全球供应链的企业。尽管税改初衷是鼓励本土生产,但专家认为现实存在诸多挑战。零售业正积极寻求应对策略,而税改的最终走向仍充满不确定性。
美国共和党提出的进口税调整方案,旨在降低企业所得税的同时对进口商品征税,引发零售业担忧。该政策可能导致进口商品税负大幅增加,冲击依赖全球供应链的企业。尽管税改初衷是鼓励本土生产,但专家认为现实存在诸多挑战。零售业正积极寻求应对策略,而税改的最终走向仍充满不确定性。
B2B企业正加速拥抱电商,满足客户对便捷性、信息透明度的需求。数字化转型是关键,需整合ERP、数据驱动客户体验。零售业的全渠道挑战凸显,影响B2B供应链效率。敏捷性是未来,持续创新、快速响应、灵活调整至关重要。B2B企业需制定战略、整合资源、关注客户体验,方能在电商浪潮中制胜。
美国铁路协会数据显示,10月美国铁路货运量表现分化:集装箱运输量同比增长,创28个月新高,受益于经济韧性和供应链优化;而煤炭运输量下滑,拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降,能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来,铁路货运市场机遇与挑战并存。
速卖通或将于2026年重返俄罗斯市场,为跨境电商带来新机遇。本文分析了俄罗斯市场的战略价值与解冻迹象,探讨了速卖通重返的必然性,并针对机遇与挑战,为跨境电商企业提出了供应链、物流、合规、本土化、支付等方面的布局建议,以及规避风险的提示。抓住机遇,积极备战,方能在未来的俄罗斯市场中占据一席之地。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化,特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业,而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
美国银行货运支付指数显示,受疫情影响,美国第二季度货运量和支出大幅下降,预示经济衰退。各区域货运量普遍下降,支出也随之减少。未来,承运人和托运人需灵活应变,关注疫情发展,零售、建筑和工厂供应链或将迎来改善。数字化转型、多元化服务、风险管理和可持续发展是货运企业应对挑战的关键。
美国铁路协会数据显示,截至2月15日当周,美国铁路货运量呈现分化:传统货运量同比下降4.8%,受煤炭、金属和化工品拖累;多式联运业务同比增长7.0%,但略低于前两周水平。前八周累计数据显示,货运量同比下降0.7%,多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
美国交通运输统计局报告显示,6月货运服务指数创历史新高,公路、铁路、航空和水运均有所增长。尽管该指数表现强劲,但其他经济指标如工业生产、房屋开工率等却呈现下降趋势,为经济前景增添了不确定性。长期来看,货运量仍呈稳健增长态势,企业应密切关注相关数据,以便更好地规划供应链和应对市场变化。
美国铁路协会最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降,反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化,揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时,探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇,为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。
美国铁路协会数据显示,截至2月11日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%,多式联运量跌幅达10.2%。年初至今,货运量小幅增长1%,多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长,但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战,企业需密切关注并调整策略。