贸易加速引擎WCO与私营部门联手重塑全球贸易新格局
WCO与私营部门对话，聚焦贸易便利化、可持续发展和业务连续性。强调公私合作在赋能女性、推动绿色供应链、提高合规效率和建立韧性贸易中的作用。会议促进了公共和私营部门之间的合作，旨在加强贸易便利化，促进可持续做法，并确保在不断发展的全球格局中实现业务连续性。
集装箱吞吐量十六连冠上海港凭什么稳坐全球第一
上海港以5506万TEU的吞吐量连续16年蝉联全球最繁忙集装箱港口，同比增长6.9%。通过实施“水-水”中转计划、技术创新和战略合作，上海港有效应对了复杂多变的全球贸易环境，巩固了其作为全球供应链关键节点的地位，并致力于进一步提升国际中转货运份额，强化枢纽韧性。
应对疫情挑战世贸组织助力玻利维亚海关提升员工抗压能力
世界贸易组织贸易便利化全球计划（PMFE）为玻利维亚海关人员组织了压力管理和心理支持培训，旨在帮助他们应对疫情带来的挑战。培训包括线上评估、知识普及和线下工作坊，重点是平衡工作与生活，提升心理韧性。培训后，海关人员掌握了压力管理技巧，专家团队也提出了建立常态化压力管理机制等建议。
休斯顿港挑战中蕴藏机遇基础设施升级助力未来增长
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%，但港口正积极投资基础设施建设，包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平，以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时，港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展，旨在打造更具韧性的港口，适应不断变化的市场环境。
美国港口基建升级战新挑战与供应链重塑
美国港口正面临巴拿马运河扩建带来的新挑战，西海岸港口需应对超级货轮靠泊，东海岸和墨西哥湾港口则积极升级基础设施。飓风等自然灾害也促使港口加强预警和应急能力。未来，智能化、自动化、绿色化和协同化将是港口基础设施发展的重要趋势，以提升效率、韧性和可持续性。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
北美多式联运量稳步增长三季度同比增长近5国内集装箱成主要驱动力
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量同比增长近5%，国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性，多式联运市场表现出韧性，但增速为2009年以来最慢。行业专家认为，多式联运正从公路运输中获取市场份额，未来有望继续保持稳定增长。
凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示，2月美国铁路货运冰火两重天：车皮量同比骤降11.1%，受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累；集装箱运输量逆势增长1.8%，多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境，凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型，拥抱多式联运和数字化技术，方能迎接复兴。
美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场，并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。