每天有超过15万个集装箱在上海港进进出出，若将这些集装箱堆积起来，高度将超过珠穆朗玛峰。这不是科幻场景，而是上海港的日常运作。2025年，上海港以5506万标准箱（TEU）的吞吐量再次刷新全球纪录，连续第16年蝉联世界最繁忙集装箱港口宝座。在全球贸易格局深刻调整的背景下，这座东方大港如何持续保持领先优势？
吞吐量实现稳健增长
上海国际港务集团（SIPG）最新数据显示，2025年上海港集装箱吞吐量同比增长6.9%，达到5506万TEU。尽管货物吞吐量增速有所放缓，但仍突破6亿吨大关，较2024年的5.8亿吨增长3%以上。其中洋山深水港表现尤为突出，贡献了港口群总吞吐量的半数以上，其吞吐量增幅超过10%，洋山三期码头更是历史性突破1000万标准箱。这些数字印证了上海港卓越的运营能力和高效的物流体系。
国际中转枢纽功能持续强化
作为全球贸易的关键节点，上海港2025年中转吞吐量达790万标准箱，同比增长10.6%。这一成绩得益于上港集团实施的"水-水"中转计划及持续优化的运营效率。"水-水"中转模式通过水路接驳实现货物高效转运，显著降低物流成本、缩短运输周期。上港集团强调，中转业务的快速增长彰显了上海港在全球供应链中的韧性与稳定性，在当前国际贸易环境下，其枢纽价值愈发凸显。
多措并举应对全球挑战
面对复杂多变的国际贸易环境、地缘政治冲突、供应链重组等挑战，上海港通过系列举措实现稳健发展：
- 深化战略合作： 与主要航运公司建立更紧密的伙伴关系，共同维护航线网络稳定
- 优化资源配置： 通过流程再造提升设备利用率，实现资源集约化运营
- 推进技术创新： 加快智慧港口建设步伐，以科技赋能运营管理
智慧港口建设成效显著
科技创新已成为上海港的核心竞争力。在自动化码头运营方面，智能装卸系统使作业效率提升30%以上；数字孪生技术的应用实现岸桥作业精准调度；智能堆场管理系统配合AI装载算法，将集装箱重堆率降低至行业领先水平。此外，海铁联运业务发展迅猛，2025年吞吐量首次突破100万TEU，同比增长超16%，有效拓展了内陆物流网络。
巩固东北亚枢纽地位
未来上海港将重点提升国际中转货运占比，通过拓展全球航运网络、深化水水联运模式、优化基础设施布局等措施，持续强化枢纽功能。目前洋山四期自动化码头扩建、外高桥港区功能调整等重大项目正有序推进，预计将进一步提升船舶靠泊效率和吞吐能力。
在全球港口竞争中，宁波-舟山港2025年处理4300万标准箱，新加坡港吞吐量达4466万标准箱同比增长8.6%。面对激烈竞争，上海港需要持续创新服务模式、提升运营效率，方能保持在全球航运体系中的领先地位。