七月美国联运量持续下滑经济逆风何时止
美国洲际公路运输协会（IANA）数据显示，七月美国联运量同比下降9.8%，跌幅扩大。经济疲软、库存高企及卡车运输竞争加剧是主因。IANA预计下半年或迎转机，但增速或不及以往。总裁Joni Casey表示二季度表现不及预期，期待旺季发力，并强调高库存、通胀和消费需求下降是影响因素。
CORSIA全球航空业碳抵消计划加速落地助力净零排放目标
国际民航组织（ICAO）的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量，并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA，并设定了更具雄心的减排目标，航空业致力于技术和运营改进，以实现气候目标。
美国服务业稳步扩张ISM报告揭示经济韧性与潜在挑战
ISM报告显示，11月美国服务业PMI为52.6，连续第二个月扩张，但新订单增速放缓，就业仍面临挑战。关税和不确定性是企业关注焦点。报告揭示了服务业内部的结构性差异，并展望了未来面临的挑战与机遇，如通胀、劳动力短缺与技术创新。
华宝新能便携储能风口上的最贵新股两年营收暴涨七倍
深圳跨境电商华宝新能凭借便携储能产品成功上市，并以237.5元/股成为今年“最贵新股”，市值突破200亿。公司早年转型M2C模式，打造“Jackery”和“电小二”品牌，营收两年暴涨七倍。其成功归功于对市场风口的精准把握、出色的电商运营能力以及积极的品牌建设。
商用车市场风向转变挂车订单下滑背后运力紧张与车队更新需求并存
近期数据显示，美国挂车订单下滑，但积压订单仍在增加，反映出产能瓶颈与需求并存。重型卡车订单持续增长，得益于运力紧张和车队更新需求。二手车市场降温，需求转向新车。北美商用车市场面临机遇与挑战，需理性看待市场波动，把握长期增长机遇。
关税大限与旺季叠加美国集装箱进口量逼近历史峰值供应链风险加剧
8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性因素双重影响。中国进口份额下降，东西海岸港口格局微调。进口商需关注政策动态，多元化采购渠道，优化库存管理，加强与承运人合作，投资供应链技术，以应对供应链风险，把握未来发展机遇。
美国非制造业狂飙经济引擎轰鸣乐观情绪能否持续
美国非制造业在二月份表现强劲，NMI指数创多年新高，商业活动、新订单和就业等核心指标全面增长。各行业普遍乐观，但房地产和信息业出现萎缩。专家认为，非制造业的韧性在于其多元化，但全球经济风险仍需警惕。未来经济走向仍待观察。
北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示，二季度北美多式联运量同比下降4.3%，但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺，同比增长4.0%，而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战，同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱，全年走势趋稳，通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
疫情阴影下的全球物流2022年供应链重塑与创新突围
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态，分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势，并提出了企业应对挑战的策略，强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
塔尔萨国际机场俄克拉何马州的航空枢纽
塔尔萨国际机场是俄克拉何马州第二大机场，位于塔尔萨市东北部。该机场不仅是重要的客货运枢纽，还是美国空军国民警卫队第138战斗机联队的所在地，同时也是美国航空公司的全球维修总部，提供全面的飞机维护服务。