玻利维亚AEO计划升级SECOWCO框架下的能力提升与可持续发展
世界海关组织在SECO-WCO框架下对玻利维亚AEO计划进行后续评估,旨在优化计划效能与可持续性。通过修订AEO计划、沟通战略及能力建设培训,玻利维亚AEO企业数量翻番,计划得到加强。未来建议加强政府与私营部门合作,持续能力建设,定期评估成效,以提升贸易安全与便利化。
世界海关组织在SECO-WCO框架下对玻利维亚AEO计划进行后续评估,旨在优化计划效能与可持续性。通过修订AEO计划、沟通战略及能力建设培训,玻利维亚AEO企业数量翻番,计划得到加强。未来建议加强政府与私营部门合作,持续能力建设,定期评估成效,以提升贸易安全与便利化。
世界海关组织首届电子商务与海关估值研讨会聚焦跨境电商估值难题,汇聚国际组织、海关和企业代表,探讨数据获取、估值方法、合规成本及欺诈风险等挑战。会议强调国际合作、技术创新和流程简化,旨在构建公平、透明、高效的跨境电商贸易环境,促进全球贸易发展。
在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,摩尔多瓦海关署完成了SOPs优化后续任务,旨在提升应对紧急情况能力,加速救援物资清关。通过与WCO标准对标,构建国家应急框架,为贸易便利化奠定基础。持续改进与合作将助力摩尔多瓦成为贸易便利化典范。
世界海关组织(WCO)的战略贸易管制执法(STCE)专家培训认证项目旨在培养专业队伍,提升成员海关执法能力,打击大规模杀伤性武器相关物项的非法贸易。该项目通过系统培训和严格认证,构建可持续的培训体系,促进国际合作,推动STCE标准统一,为全球安全做出贡献。
新冠疫情对本已面临需求下滑的航空货运业造成了严重冲击,航班取消导致运力锐减,复工复产面临运输瓶颈。文章分析了疫情对航空货运的影响,并探讨了行业未来转型与创新的方向,包括优化航线网络、提升运营效率、加强合作、发展多元化业务以及拥抱数字化等。
亚马逊首次公开自有品牌供应商名单,引发对供应链透明度、劳工权益及企业社会责任的讨论。虽是积极一步,但信息披露有限、未加入相关联盟等问题凸显。未来,亚马逊需加强监督、与工会合作、提高透明度,方能真正履行社会责任,实现可持续发展。
美国物料搬运行业协会(MHI)牵头制定“美国物料搬运与物流发展蓝图”,旨在汇集行业力量,应对挑战,统一行业愿景,促进协同合作,引导技术创新,优化人才培养,推动政策支持,最终提高生产力、降低成本、创造就业机会,并提升美国在全球市场的竞争力。
奥克兰港在卡车司机抗议AB5法案后已恢复运营,但供应链挑战犹存。AB5法案旨在保护工人权益,却引发卡车司机对自主权和收入的担忧。企业应多元化供应链、加强风险管理和沟通合作,以应对未来挑战,确保供应链稳定。
罗宾·哈切森正式担任美国联邦汽车运输安全管理局局长,预示着美国卡车运输安全监管的新篇章。她将延续前任政策,强化安全监管,关注供应链效率,面临驾驶员短缺、基础设施不足等挑战。行业期待她与各方合作,推动卡车运输业可持续发展。
FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示,货运市场对托运人而言仍具挑战,7月SCI虽略有改善,但仍为负值。铁路服务稳定和卡车运输压力缓解是企稳因素,但旺季和新关税将带来挑战。托运人需优化运输网络、加强合作、采用技术并灵活应对市场变化。