美国铁路货运晴雨表多元需求下的增长新动能
美国铁路协会数据显示,截至10月14日当周,美国铁路货运量喜忧参半。石油、汽车运输量增长,煤炭、谷物运输量下降。多式联运表现强劲,但全年累计同比下降。铁路企业需加快转型升级,拓展多元化、智能化、绿色化业务。
美国铁路协会数据显示,截至10月14日当周,美国铁路货运量喜忧参半。石油、汽车运输量增长,煤炭、谷物运输量下降。多式联运表现强劲,但全年累计同比下降。铁路企业需加快转型升级,拓展多元化、智能化、绿色化业务。
美国铁路协会数据显示,截至3月19日当周,美国铁路车运量同比增长1.1%,主要受煤炭和化工品运输拉动;多式联运量同比下降5.7%。年初至今,车运量累计增长3%,而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。
XPO收购K+N英国合同物流,扩张英国市场,增强物流能力,优化泛欧网络。XPO此前业绩强劲,计划出售部分业务。
Gap集团因供应链问题损失惨重,Old Navy业绩不佳。正努力多元化供应链、优化库存、品牌创新并削减成本求生。
Descartes 最新报告显示,美国10月进口量增长停滞,同比下降,预示市场风险增加。中国进口份额上升但总量下降,主要贸易伙伴普遍下滑。东西海岸港口表现分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险管理,并积极拓展新市场,以应对市场变局。
DAT卡车运力指数显示,9月货运量和运价下降,预示着零售商已备好库存,对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底,合同运价仍有下降空间,预计明年一季度回升。
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降,但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来,企业应积极应对供应链风险,关注新兴市场,并进行数字化转型。
Descartes最新报告显示,6月美国集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。中国进口份额下降,东南亚崛起。贸易政策影响显著,供应链多元化成趋势。企业应关注政策动向,优化物流,加强数字化转型,以应对贸易风险,把握发展机遇。
高力国际报告显示,美国25大工业市场库存激增,开发热潮持续,但新增供应下降,市场或将加速复苏。租金增长放缓,未来走势仍存不确定性,空置率上升,需求疲软。预计未来几年租金仍将增长,空置率将达到峰值后下降。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,日均量创新高,或预示供应链压力缓解。能源和消费品进口增长显著,但原材料和IT产品下降。通胀及消费偏好转变或致未来需求下降。马士基收购Pilot Freight,意在扩张物流服务。