七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国投资170亿美元升级港口,解决供应链问题,提升竞争力。措施包括增加拨款、缓解拥堵、启动现代化项目。
10月美国联运量同比下降10%,受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度,但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因,探讨了供应链困境,并提出了政策建议和行业应对策略,呼吁各方共同努力应对挑战,确保美国联运业可持续发展。
美国公路信托基金(HTF)长期面临资金短缺,燃油税自1993年以来未调整,导致基建项目受阻。短期延期政策难解困局,需两党共识寻求长期解决方案,提高燃油税或成可行出路。
美国8月集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降,进口来源多元化。东西海岸港口吞吐量分化,供应链面临不确定性。进口商需关注政策变化,寻求多元化解决方案。
美国5月服务业PMI创历史新高,达64,反映经济强劲复苏。所有18个行业均增长,需求释放是主因。但供应链瓶颈、劳动力短缺和通胀压力构成挑战。专家预计未来或有回调,但整体需求仍强劲。政策需关注结构性问题,确保可持续增长。
本文分析了美国东西海岸港口在处理亚洲进口货物方面的竞争格局变化,指出东海岸港口市场份额的增加是多种因素共同作用的结果,包括基础设施改善、效率提升以及疫情期间的拥堵问题。文章还探讨了这种转变对供应链可能产生的影响。
美国5月零售销售额环比小幅下降0.3%,但同比仍增长8.1%。美国零售联合会(NRF)剔除汽车等因素后的核心零售额环比持平,同比增6.7%。数据表明零售业增速放缓,但整体消费趋势仍向上,需关注未来政策和经济形势的影响。
本文探讨了跨境电商常用的几种物流方式,包括邮政小包、专线物流、国际快递和海外仓。通过分析各个方式的特点和适用场景,帮助卖家选择合适的物流策略,以提升客户体验和降低成本。
本文深入解析国际快递清关时间的不确定性,探讨了货物类型、海关工作量、关税缴纳以及政策法规变化等因素对清关时效的影响,提供了实用建议以帮助读者更好地理解清关过程。