美东港口强强联手佐治亚与弗吉尼亚共筑超级走廊剑指全球贸易新格局
佐治亚州和弗吉尼亚州两大港口计划合作建立“东海岸门户码头协议”，旨在通过提升陆侧基础设施、分享最佳实践和拓展水路运输，打造一条高效的“超级走廊”，以应对后巴拿马型船舶带来的货运增长，增强区域港口在全球贸易中的竞争力，并促进区域经济发展。
盖茨押注Convoy获6200万美元融资挑战Uber Freight货运霸主地位
货运软件公司Convoy获比尔·盖茨领投的6200万美元融资，挑战Uber Freight。Convoy利用技术优化货运流程，减少空驶率，吸引了联合利华等客户。美国货运市场规模巨大但效率低下，Convoy等公司正推动行业数字化转型，实现更高效、透明和可持续的运输。
CSX能否重获信任STB听证会前夕的服务改进与客户质疑
CSX铁路公司在STB听证会前夕公布服务改进数据，但客户体验仍参差不齐。文章分析了数据背后的真相，客户的真实反馈，以及PSR战略的争议。强调CSX需在效率与服务间找到平衡，重建客户信任是其长期任务。
告别啤酒炸弹英美联手精酿啤酒跨大西洋全程冷链运输解决方案
Close Brothers Brewery Rentals 与 MicroStar Logistics 联合推出 beerQX 跨大西洋冷链运输服务，为精酿啤酒提供钢制啤酒桶往返运输解决方案，解决塑料桶易爆炸、钢桶回收难的问题，保障啤酒品质，降低成本，助力精酿啤酒全球化。
速度限制器卡车运输业的安全升级还是效率挑战
美国交通部卡车限速器提案引争议。ATA质疑其安全性和数据，呼吁更多评估。部分企业支持，企业主应积极参与讨论。
北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示，二季度北美多式联运量同比下降4.3%，但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺，同比增长4.0%，而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战，同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱，全年走势趋稳，通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
多式联运量触底反弹抓住年末旺季增长机遇
北美多式联运协会数据显示，八月多式联运量触底反弹，预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长，但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化，通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化，抓住年末旺季机遇。
凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示，2月美国铁路货运冰火两重天：车皮量同比骤降11.1%，受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累；集装箱运输量逆势增长1.8%，多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境，凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型，拥抱多式联运和数字化技术，方能迎接复兴。
美国铁路货运量现分化集装箱运输上扬煤炭拖累整体车皮量
美国铁路协会数据显示，10月美国铁路货运量表现分化：集装箱运输量同比增长，创28个月新高，受益于经济韧性和供应链优化；而煤炭运输量下滑，拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降，能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来，铁路货运市场机遇与挑战并存。
生鲜极速达CRST冷链运输双驾模式背后的秘密
CRST推出“温控团队服务”，利用“双驾模式”加速生鲜运输，旨在以更快的速度、更高的安全性，重塑冷链物流格局。此举能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，值得期待。