七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国铁路协会数据显示,7月美国铁路货运量和多式联运量显著增长,其中煤炭、金属矿石及化学品运输量增幅明显。全年累计数据同样喜人,预示美国经济正稳步复苏。然而,全球供应链挑战与环保压力依然存在,行业需积极应对。
Prologis CEO警告,仓储需求高涨和社区反对或致市场“售罄”。电商、供应链重塑驱动需求,选址顾虑加剧供应紧张。
美国邮政总局监察长办公室建议USPS建立预警机制,提前两天通知客户物流中断,避免重蹈2020年高峰期覆辙。报告揭示了2020年USPS面临的包裹量激增、处理能力不足等问题,以及禁运和改道措施对准时率和营销邮件的影响。专家建议托运人调整承运商份额,USPS需加强沟通,改善服务。
企业面临供应链透明度挑战,数据孤岛是关键。数字化转型、紧密供应商关系和法规合规至关重要,需构建统一数据平台。
FedEx推出创新服务,利用空集装箱运力帮助客户绕开拥堵港口,节省运输时间。此举旨在应对供应链挑战、优化资源配置,并与多方协同努力改善港口拥堵现状,构建更高效的供应链体系。
全球供应链压力持续,年末购物季或面临“一箱难求”困境。港口拥堵加剧,零售商提前备战,但仍难敌“堵”局。企业需提前规划、多元化运输、优化库存,加强供应链协同,并拥抱数字化转型,方能应对挑战。
新冠疫情加速了包装行业的自动化转型,企业面临劳动力短缺、电商需求激增等挑战。二级包装成为自动化重点,协作机器人和远程维修等技术日益普及。人机协作将是未来包装行业的发展趋势。
电商蓬勃发展,美国仓库告急!CBRE报告显示,到2025年美国需新增3.3亿平方英尺仓库空间以满足电商需求。空置率低、成本高成挑战,电商仓库需更高自动化、更多停车位等。智慧物流是降本增效关键,将助力电商持续发展。
世界海关组织(WCO)为摩尔多瓦举办后验关务审计(PCA)虚拟研讨会,旨在提升该国PCA战略和实操水平。研讨会强调风险分析方法,并分享了丹麦和德国的实践经验。学员反馈积极,认为有助于提升PCA策略的风险分析能力,推动摩尔多瓦PCA体系的进一步发展,最终实现数据驱动的PCA转型。