美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
本文深入探讨了物流管理领域的最新趋势与挑战,涵盖数字货运匹配、分销网络优化、市场趋势洞察、劳动力管理、技术创新、仓库效率提升、人才危机应对以及港口韧性建设等方面。旨在为企业提供全面的视角和实用的策略,助力其在竞争激烈的市场环境中实现高效增长。
TD Cowen/AFS 货运指数第一季度报告显示,整车运输市场呈现谨慎乐观信号,包裹运输市场面临定价策略与市场现实的博弈,而零担运输市场的定价纪律可能开始松动。该报告为物流企业提供了重要的市场洞察,有助于优化运输策略。
美国铁路协会数据显示,截至10月25日当周,美国铁路车运量同比下降0.9%,多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软,但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%,长期趋势向好。未来,铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战,但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
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FTR卡车运输状况指数(TCI)是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示,11月TCI触底反弹,得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测,TCI短期内将保持稳定,长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化,制定相应经营策略,把握市场机遇,应对潜在风险。
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