铁路巨头世纪联姻UPNS合并延期BNSF强势阻击行业格局面临重塑
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并计划延期,引发行业震动。BNSF强烈反对,质疑其竞争性。若合并成功,将形成美国首条横贯大陆铁路,重塑行业格局。STB的裁决至关重要,影响深远。
联合太平洋(UP)与诺福克南方(NS)的850亿美元合并计划延期,引发行业震动。BNSF强烈反对,质疑其竞争性。若合并成功,将形成美国首条横贯大陆铁路,重塑行业格局。STB的裁决至关重要,影响深远。
联合太平洋铁路(UP)计划推行精准调度铁路(PSR),STB对此表示关注,并要求UP提供详细的实施计划和进展更新。文章分析了UP推行PSR的背景、目标和挑战,以及STB的担忧和监管责任,并探讨了PSR的未来发展趋势。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战,包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调,供应链危机责任分散,需关注韧性提升,并预测未来市场将从西向东转移,卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复,但需要付出大量努力。
Larry Gross指出供应链问题频发,2025年物流业面临波动、政策变动和需求不均等挑战。文章强调提升透明度、加强风险管理、优化运输组合、加强合作与协同、拥抱数字化转型,以及政府政策支持,以打破困境,实现可持续发展。
BlueGrace Logistics高管加入数字LTL委员会,旨在推动零担运输(LTL)领域的数字化和标准化。面对运力紧张和高运费,委员会致力于制定统一标准,涵盖电子提单、货物追踪和异常处理,以提升效率、降低错误率,并改善客户体验。此举有望促进行业健康发展,并为LTL社区带来更多商机。
美国燃油税自1993年来未调整,公路信托基金长期面临资金短缺。特朗普曾提议提高燃油税,但面临政治阻力。文章探讨了提高燃油税的必要性与可行性,以及寻找长期解决方案以支持美国基础设施建设的重要性。
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势,重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点,涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目,读者可以洞悉行业动态,把握发展机遇。
北美多式联运协会数据显示,8月集装箱运输量增速放缓,受关税影响,国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长,但结构分化。报告指经济数据向好,然关税阴影仍在。预计峰值季节变平,运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存,需关注贸易政策与经济动态。
货运市场受关税和消费信心影响,不确定性增加。整车、包裹、零担运输各有变化,定价策略调整频繁。