非制造业增长放缓别慌这份报告告诉你经济韧性依旧
三月份非制造业数据略有放缓，但整体仍保持增长势头。多数行业扩张，关键指标虽有下降但仍处扩张区间。劳动力短缺和贸易形势是关注焦点。专家认为经济正朝着更可持续的增长路径发展，未来前景依然乐观。
XPO物流战略解读LTL与货运经纪双引擎驱动增长决胜2021旺季
XPO物流首席战略官Matt Fassler深度解读LTL与货运经纪市场，揭示三重驱动力下的LTL增长机遇，强调科技赋能的重要性。XPO通过XPO Connect等技术创新，提升效率与价值，应对电商加速渗透带来的挑战。同时，XPO积极应对劳动力短缺等问题，优化客户服务，助力客户决胜2021旺季。
美国货运量警报季节性调整后吨位下滑经济复苏信号复杂
美国货运协会报告显示，8月美国货运量季节性调整后吨位下降0.9%，但同比仍增长3.2%。制造业疲软、库存积压及经济增长放缓是主要影响因素。企业需加强风险管理、优化运营效率，并拓展多元化市场以应对挑战。货运数据反映经济复杂性，需深入分析以应对未来发展。
美国卡车运输量1月强劲反弹预示经济走向
美国卡车运输协会数据显示，2019年1月美国卡车运输量显著反弹，季节性调整指数增长2.3%。虽同比增幅略低于2018全年平均水平，但仍预示经济活力。文章分析了影响卡车运输量的宏观经济、消费支出、运力等关键因素，并展望了行业未来机遇与挑战，强调其作为经济晴雨表的重要作用。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出，国际联运受关税影响下滑，而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键，需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
逆势增长2025年二季度北美多式联运量分析及未来展望
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%，实现连续增长。国内集装箱运输稳健，国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性，物流企业需灵活应对。
工业地产风向标Prologis IBI报告揭示后疫情时代的新常态
Prologis IBI报告显示，工业地产正逐渐回归疫情前常态。租金上涨、空置率低位、净吸纳量恢复，但新开工项目减少。电商发展、供应链重塑、自动化智能化和可持续发展是关键趋势。投资者需关注优质资产、多元化投资，并与专业机构合作，把握后疫情时代机遇。
告别白人饭杨国福麻辣烫如何征服欧洲中产味蕾
杨国福麻辣烫加速全球化布局，以欧洲为桥头堡，定位“轻正餐”对标日本拉面，客单价远高于传统快餐。通过标准化运营、严格的供应链管理和高效的本地团队，杨国福在欧洲市场实现了从留学生到本地中产的客群转变，并积极打造社交场景，致力于成为欧洲亚餐头部连锁品牌。
快递行业的价格战与生存新常态：我们该何去何从？
快递行业面临租金上涨与人工成本飙升的双重压力，价格战的持续引发行业深思。尽管部分快递网点期待价格战结束，但同质化竞争与电商客户对价格的敏感性使得降价策略依然是主要手段。未来，提升服务与技术创新或成行业生存新常态。
跨太平洋海运费虽降仍高于去年同期市场回暖可期
跨太平洋海运集装箱运价虽呈下降趋势，但较去年同期依旧高出约1000美元/FEU。春节后的平静期推动价格回落，未来预计随着服务模式恢复正常，合同费率将下降。