美国铁路大动脉能否畅通劳资谈判关键时刻工资待遇成焦点
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步协议,缓解了铁路系统瘫痪的风险。协议涉及工资增长、一次性付款等,但仍需所有工会批准。若未达成协议,可能导致罢工和经济冲击。各方需继续谈判,维护铁路大动脉畅通。
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步协议,缓解了铁路系统瘫痪的风险。协议涉及工资增长、一次性付款等,但仍需所有工会批准。若未达成协议,可能导致罢工和经济冲击。各方需继续谈判,维护铁路大动脉畅通。
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟,承诺贡献运营数据,提升碳排放计算的准确性。此举旨在为旅客提供更透明的碳足迹信息,促进行业可持续发展,并推动航空公司采取更积极的减排措施。IATA CO2 Connect将不断完善,为企业和货运提供碳排放报告和补偿解决方案。
ASCM/毕马威报告显示,全球供应链逐步恢复但仍不稳定。运价下跌,近岸外包增加,劳动力市场变化,库存策略调整。地缘政治和气候风险持续存在。
全球航空货运量虽略有回升,但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减,货机运力增长有限,供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略,增加货机运力,优化航线,拥抱数字化,方能在挑战中抓住机遇。
本文详细解读国际货运报关流程,包括进口报关和出口报关的具体步骤、所需单证、注意事项以及常见的报关方式。旨在帮助外贸企业了解报关流程,提升通关效率,顺利开展国际贸易。
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。货运业虽期待基建升级,但呼吁联邦政府加大投入。各方献策,寻求燃油税等可持续资金来源,并强调技术创新对未来基础设施建设的重要性。美国基础设施建设面临挑战,亟需解决资金难题,实现现代化。
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎,强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”,建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式,共同推动美国基础设施现代化,以支持经济增长和新兴技术发展。
北美多式联运协会数据显示,7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%,但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%,抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性,国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
美国卡车运输协会数据显示,八月份货运量逆势增长,但行业仍面临经济不确定性、库存过剩等挑战。专家建议保持谨慎乐观,灵活调整经营策略,迎接未来的机遇与挑战。
海运费率下跌反映供需失衡修正,受韩进破产、行业整合及地缘政治风险影响。航运公司面临运力过剩挑战,亦有行业整合、数字化转型机遇。需审慎规划运力、加强风险管理、拥抱数字化,方能可持续发展。