美国铁路货运量受劳工节影响下滑车皮与多式联运量均同比下降
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周,美国铁路货运量受劳工节影响下滑,车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳,但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周,美国铁路货运量受劳工节影响下滑,车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳,但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现,全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
美国铁路协会数据显示,截至10月25日当周,美国铁路车运量同比下降0.9%,多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软,但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%,长期趋势向好。未来,铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战,但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国铁路协会最新数据显示,集装箱运输量大幅增长,创历史新高,而传统货运量则喜忧参半。全年累计数据仍面临压力,但行业对未来充满信心,正积极转型升级,拥抱科技创新,以适应市场变化。
Larry Gross 分析城际联运市场:铁路合作是趋势,但需警惕并购风险和关税影响,企业应灵活应对市场变化。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼,石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战,未来需加强技术创新,提升服务质量。
美国铁路协会数据显示,截至8月23日当周,美国铁路货运车皮量同比增长0.6%,但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼,石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务,并关注可持续发展。
美国地面运输委员会(STB)推出两项提案,旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争,帮助铁路货运用户降低成本,打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程,降低货主维权门槛,并考虑采纳NITL的竞争性转换提案,为货主争取更多权益。
美国铁路协会(AAR)报告显示,截至7月7日当周,北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降,但多式联运量同比增长。区域表现分化,东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略,关注区域差异和重点行业,加强风险管理。
DAT报告显示,9月即期卡车货运量环比下降,但同比大幅增长。季节性因素、HOS新规及司机短缺是影响市场的主要因素。托运人与承运人需加强合作,共同应对挑战,确保供应链稳定。