铁路集装箱煤炭运输的新选择与哈密模式的崛起
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势,并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础,分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴,铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势,并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础,分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴,铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
国家发改委扩大铁路货运价格市场调节范围,部分货运价格将由市场供需决定,运价可能波动,企业选择更多样,市场竞争更激烈。铁路企业需规范价格行为,保障消费者权益。
目的港无人提货是国际贸易中常见的难题,涉及承运人、托运人、收货人等多方责任。本文从法律角度深入剖析了无人提货的困境、责任主体认定、费用索赔及风险防范措施,旨在为相关各方提供清晰的指引和有效的应对策略。
UCLA航线宣布重要升级,自2025年7月13日起,南行航线将回归巴西终端港口(BTP),首航船舶为MSC PETRA轮。此举旨在提升运营效率、增强服务可靠性,并优化互联互通,为客户提供更卓越的物流体验。未来,UCLA航线将持续创新,追求卓越,成为客户值得信赖的物流伙伴。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增,避免潜在拥堵,跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响,超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定,提升整体运输效率。建议货运企业提前规划,关注港口动态。
DHL全球货运成为新加坡航空公司机内设施全球物流首选合作伙伴,负责管理新航全球航班机内设施的配送,涵盖海运、空运及内陆运输服务,助力新航降低成本、提升效率,巩固DHL在国际航空物流领域的地位。
国货航杭州运营基地成功拓展进港卡车危险品业务,首票9类危险品顺利抵达。此举突破了浙江地区进港卡车无法装载危险品的限制,提升了基地服务能力,优化了区域货运结构,并为其他地区提供了借鉴。未来或将提升杭州基地在华东市场的影响力。
北京航空货运效率大幅提升,得益于天竺综合保税区口岸操作区的启用,通关时间缩短至一小时。此举旨在提升首都机场货运竞争力,与仁川机场等竞争东北亚枢纽地位。区港联动不仅降低物流成本,更促进高端产业集聚,为北京临空经济发展提供强大引擎。
俄罗斯“Baltica”号油轮在核动力破冰船护航下,成功穿越北极东北航道抵达中国,标志着北极航道商业化迈出重要一步。该航线有望缩短亚欧航程,成为苏伊士运河的潜在竞争者,但仍面临冰期、水文资料等诸多挑战,未来发展值得关注。