货运巨头的新战局中美贸易变局下的多式联运突围之路
本文深度剖析了中美贸易摩擦背景下多式联运市场面临的挑战与机遇,并结合专家观点,探讨了货运经济现状、服务效率提升以及数字化转型等关键议题。文章旨在为多式联运企业提供应对市场变局的策略参考,助力其在激烈的竞争中实现可持续发展。
本文深度剖析了中美贸易摩擦背景下多式联运市场面临的挑战与机遇,并结合专家观点,探讨了货运经济现状、服务效率提升以及数字化转型等关键议题。文章旨在为多式联运企业提供应对市场变局的策略参考,助力其在激烈的竞争中实现可持续发展。
BlueGrace Logistics 在底特律开设新办公室,旨在拓展货运网络,服务汽车制造商和制造工厂。此举不仅能招募当地供应链人才,还能为客户提供更高效的供应链管理服务,加强与承运商的合作,进一步巩固其在美国物流市场的地位。
美国总统拜登政府针对集装箱航运业发起“整治”行动,矛头直指航运联盟。美国卡车运输协会表示支持,而世界航运理事会则强烈反对。专家认为,市场供需关系是运价上涨的主要原因,政府干预难以立即缓解。文章深入分析了航运联盟的运作模式与争议焦点,以及美国《航运法》修订对中国企业的影响,并展望了全球供应链的重塑。
Horizon Lines 宣布退出跨太平洋航运市场,聚焦本土业务,反映全球贸易格局变化。此举旨在提升财务表现,但也引发市场对运费的担忧。公司将面临重组费用,并积极寻求船舶转租方案。在全球贸易挑战下,航运公司需关注市场动态,调整策略。
最新数据显示,Class 8 卡车积压订单创十年新高,达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战,但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇,积极应对,方能赢得未来。
10月北美8级卡车订单虽较9月历史高位回落,但仍保持稳健增长,反映市场需求依旧强劲。积压需求释放、车队盈利能力支撑是主要驱动力,而供应链瓶颈与产能限制仍是制约因素。短期内订单量或回调,长期来看市场需求依然稳健,但需警惕经济衰退风险。
美国收紧卡车司机英语水平监管,旨在提升道路安全。然而,分析显示此举对卡车运力及运价的直接影响有限。文章深入探讨了政策背景、市场反应及数据分析,指出劳动力结构、供需关系等因素才是影响运价的关键,并强调了英语新规对行业规范化的潜在促进作用。
北美8级重卡订单数据持续强劲,反映出经济复苏和政策刺激下货运需求的激增。然而,芯片短缺等供应链问题严重制约了卡车生产,导致供不应求。专家预计,这种状况将持续至明年上半年。制造商和车队需共同努力,应对挑战,把握市场机遇。
美国货运安全评级系统因地域偏差、数据质量和评估方法等问题备受争议。ATA等行业协会呼吁FMCSA改革,建立更公平可靠的安全评级系统,避免CSA/SMS的缺陷,以提升道路安全。
美国货运协会呼吁重新评估货运安全评级体系,指出地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主和运营商协会及商业车辆安全联盟也表达了对现有评级系统的不满,认为其未能有效提升道路安全,并呼吁简化评级标准,避免误导性信息。