OAG对话华尔街日报航空专家剖析航司领导力与行业变迁
OAG播客访《华尔街日报》航空专家,谈航司领导力、疫情后复苏、低成本航司崛起、数字化及可持续发展趋势。
OAG播客访《华尔街日报》航空专家,谈航司领导力、疫情后复苏、低成本航司崛起、数字化及可持续发展趋势。
本文深入解读IATA《危险品胜任力培训与评估指南》,强调基于胜任力的培训是提升航空运输安全的关键。文章详细阐述了CBTA的核心理念、实施步骤、培训内容和评估方法,旨在帮助企业构建完善的危险品培训体系,确保员工具备必要的知识和技能,从而有效降低安全风险。
皇家约旦航空加入国际航空运输协会环境评估项目(IEnvA),标志着其致力于提升环境管理和实现可持续发展目标。IEnvA作为一套全面的环境管理体系,旨在帮助航空公司在运营的各个环节实现可持续发展,涵盖碳排放、废弃物管理等多个方面。皇家约旦航空的加入,彰显了航空业对实现净零排放目标的决心。
国际航空运输协会(IATA)致力于简化多米尼加旅游卡收费机制,解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收,转而采用在线门户网站收费,并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展,并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
国际航空运输协会(IATA)成立民用航空脱碳组织(CADO),管理全球可持续航空燃料(SAF)注册体系,旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需,追踪环保效益,降低成本,加速SAF推广。CADO成员资格开放,鼓励各方参与,共同推动航空业可持续发展。
联邦快递与美国邮政的巨额合同即将到期,双方关系面临重大调整。美国邮政削减空运量、降低成本,对联邦快递的营收造成冲击。联邦快递积极应对,通过DRIVE计划和网络重塑提升效率。未来合作模式充满不确定性,将对整个物流行业产生深远影响。
FedEx与USPS长达十年的合作合约即将到期,双方正就续约条款进行谈判。USPS策略调整,将更多包裹从空运转向陆运,对FedEx Express的盈利造成冲击。FedEx正通过“DRIVE”计划提升运营效率,应对挑战。谈判结果将影响双方未来发展及物流行业格局。
国际航空运输协会(IATA)呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划,建议优先升级现有机场,并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为,新建机场可能增加成本、降低效率,而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
本文深入探讨了新分销能力(NDC)如何重塑航空公司的商业模式。通过分析NDC的优势、发展历程以及面临的挑战,揭示了其在个性化服务、动态定价和丰富产品方面的潜力。同时,文章还关注了NDC生态系统中涌现的创新创业公司,展望了NDC在推动航空业变革中的作用。