中美海运时效大揭秘货物20天抵达美国并非不可能的任务
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素,包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等,并结合实际案例,探讨了如何通过优化运输方案,将海运时间控制在20天左右,为跨境电商和外贸企业提供参考。
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素,包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等,并结合实际案例,探讨了如何通过优化运输方案,将海运时间控制在20天左右,为跨境电商和外贸企业提供参考。
本文全面解析邦德堡机场(Bundaberg Airport),提供其IATA和ICAO代码、地理位置、设施服务、航空公司航线以及交通方式等实用信息,并简要介绍了邦德堡的旅游资源,旨在帮助读者更好地规划前往邦德堡的旅程。
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算,质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS,可能提高运费,损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会,争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础,进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨,BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择,此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
美国铁路货运公司与BNSF铁路公司就收购溢价是否应计入运费成本产生争议。货运公司担忧运费上涨,而BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路运输定价和市场竞争。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。
DAT数据显示,10月美国即期卡车货运市场量价齐跌,运费小幅上涨难掩整体疲软。专家分析,需求疲软是主因,叠加签证、法规等因素影响,市场面临挑战。展望2025,前路坎坷,建议企业加强数据分析、优化运输网络、灵活定价,以应对市场变化。
FTR货主状况指数(SCI)8月跌破零线,为2022年10月以来首次,表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因,抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战,需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。
世界海关组织(WCO)成功举办亚太区铁路研讨会,旨在推动《铁路指南》实施,简化铁路运输海关程序,提升通关效率,降低企业成本。研讨会促进了各国海关、铁路部门及国际组织之间的交流合作,为亚太地区跨境铁路货运发展注入新动力。