北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
北美多式联运协会数据显示,八月多式联运量触底反弹,预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长,但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化,通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化,抓住年末旺季机遇。
美国铁路协会数据显示,2月美国铁路货运冰火两重天:车皮量同比骤降11.1%,受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累;集装箱运输量逆势增长1.8%,多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境,凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型,拥抱多式联运和数字化技术,方能迎接复兴。
美国铁路协会数据显示,10月美国铁路货运量表现分化:集装箱运输量同比增长,创28个月新高,受益于经济韧性和供应链优化;而煤炭运输量下滑,拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降,能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来,铁路货运市场机遇与挑战并存。
CRST推出“温控团队服务”,利用“双驾模式”加速生鲜运输,旨在以更快的速度、更高的安全性,重塑冷链物流格局。此举能否在竞争激烈的市场中脱颖而出,值得期待。
本文深入解析了深圳至英国海运费用的影响因素,包括货物重量、类型、运输方式、航运公司及市场波动等,并阐述了海运费的计算方式。同时,对比分析了快递服务的费用构成,为企业和个人提供全面的跨境物流成本参考。
国际物流中,快递公司与货运代理(货代)各有千秋。快递公司自营网络,提供快速门到门服务,适合小件高价值货物;货代整合资源,擅长大宗货物多式联运,提供定制化方案。选择时需考虑货物类型、时效、成本、清关需求等因素,并警惕低价陷阱,核实资质,购买保险,以规避风险,实现高效、安全的国际运输。
美国新基建法案即将落地,预示着万亿级市场的开启。文章深入分析了法案的关键影响、资金分配、优先领域和发展趋势,并结合案例分析,为企业在新基建时代抓住机遇、赢得未来提供了行动建议。
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超过3亿美元融资,将用于技术创新、服务扩展和团队建设,旨在重塑物流生态,提升客户体验。公司计划加大对专有运输管理系统 (TMS) 的投资,扩展零担 (LTL) 和多式联运服务,并积极招聘行业人才。
鲍勃·威利菲尔德机场,又名温纳地区机场,位于美国南达科他州温纳市,虽规模较小,但在当地航空运输中发挥重要作用。文章探讨了该机场在航空网络中的地位,并指出其机场代码的缺失,提醒人们关注小型机场的重要性。