美国铁路货运量喜忧参半1月上半月车皮量下滑联运量强势增长
美国铁路货运，车皮量降2%，联运量增12.8%。煤炭运输下降是主因，消费需求增长推动联运。面临结构性调整和机遇。
海运报价迷雾识破THCBAFEBS隐形费用货代不敢说的秘密
本文揭示了国际海运中THC、BAF、EBS等常见隐形费用的含义与特点，并提供了详细的识别与规避技巧，包括索要全费用清单、关注费用单位、核实收费合理性、明确费用承担方及签订详细合同等，助您在海运比价中避免“踩坑”，保障自身权益。
美国货运量骤降2月货运指数创近三年新低寒潮冲击物流业
美国2月货运指数（Freight TSI）大幅下滑，创近三年新低，主要受寒潮影响。数据反映经济复苏面临挑战，供应链瓶颈依然存在。企业应加强风险管理，优化运输结构，并关注技术创新和政策动向，以应对市场挑战。
施耐德物流战略收缩出售美中货运代理业务聚焦核心卡车运输
施耐德物流出售其美国和中国货运代理及报关行业务给Norbert Dentressangle，标志着其战略重心转向核心卡车运输、物流和多式联运服务。此举旨在优化资源配置，提高盈利能力，并降低经营风险。行业分析师认为这是施耐德物流的战略收缩，聚焦优势领域，同时通过合作模式继续服务客户。
货运市场风向标TD Cowen 专家解读经济关税与 LTLTL 趋势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 在 SMC3 JumpStart 2025 大会上分享了其对货运经济、关税影响、AI 应用、近岸外包、并购活动以及 LTL/TL 市场趋势的独到见解，为企业提供了宝贵的市场分析和战略建议。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
FedEx Freight 分拆在即史密斯与马丁领航 LTL 巨头新征程
FedEx Freight将于2026年6月分拆，Smith任CEO，Martin任主席。旨在提升效率，释放价值，但面临成本挑战。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
货运寒冬Yellow巨亏翻倍ABF与Saia如何稳住阵脚
在货运市场需求疲软的大环境下，Yellow Corp. 亏损翻倍，而 ABF Freight 和 Saia 则通过不同策略保持稳定。文章深入分析了零担运输行业面临的挑战与机遇，并为企业提供了应对策略，强调了运营优化、灵活定价和多元化业务的重要性。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管需求疲软和运力过剩持续存在，但各运输模式展现不同复苏迹象。整车运输现货市场现积极信号，包裹运输定价策略奏效，零担运输价格纪律现裂缝。报告为货主和承运人提供决策参考。