世界海关组织助力佛得角海关迎接首次货物放行时间研究里程碑
世界海关组织(WCO)通过WACAM项目支持佛得角海关筹备首次货物放行时间研究(TRS),旨在提升其清关效率,履行WTO贸易便利化协定。研讨会促进了海关官员和利益相关者的合作,制定了行动计划。此举不仅提升佛得角贸易便利化水平,也为其他发展中国家提供了借鉴。
世界海关组织(WCO)通过WACAM项目支持佛得角海关筹备首次货物放行时间研究(TRS),旨在提升其清关效率,履行WTO贸易便利化协定。研讨会促进了海关官员和利益相关者的合作,制定了行动计划。此举不仅提升佛得角贸易便利化水平,也为其他发展中国家提供了借鉴。
世界海关组织秘书长御厨邦雄与日内瓦海关代表举行线上会议,探讨了在全球经济复苏背景下,海关部门如何通过技术创新、国际合作以及对《贸易便利化协定》的有效实施,促进贸易便利化,构建可持续供应链,并最终为全球贸易的繁荣发展贡献力量。
美国交通统计局报告显示,3月美国与加拿大和墨西哥陆路贸易额突破850亿美元,创历史新高。全球经济复苏、供应链优化和政策支持是主要驱动因素。新北美自由贸易协定的实施和基础设施建设将进一步促进区域贸易增长。
斯威士兰税务局在世界海关组织支持下启动电子关税项目,旨在建立一个全面集成的在线平台,集中展示国际贸易监管措施信息,提供交互式预裁定功能,提高贸易透明度、降低贸易成本、促进贸易便利化,助力斯威士兰履行WTO贸易便利化协定承诺,提升国家竞争力。
纳米比亚税务局(NamRA)通过赴赞比亚税务局(ZRA)进行ASYCUDA World系统基准考察,学习其在电子支付、估价控制等方面的先进经验,旨在提升自身自动化水平,有效落实WTO贸易便利化协定,促进贸易发展。此次合作是南南合作的典范,体现了WCO在推动全球贸易便利化中的作用。
墨西哥在美国对华关税政策下意外崛起,对美出口额创历史新高,成为北美供应链重构的核心节点。《美墨加协定》保障了其零关税优势,推动产业升级,从“贸易避风港”向具备研发、制造与集成能力的产业链核心节点转变,对全球贸易格局产生深远影响。
穆迪分析总监 Alfredo Coutino 分析了近岸外包趋势,指出其核心驱动力在于降低成本、缩短供应链、规避风险。墨西哥凭借地理优势、低劳动力成本和自由贸易协定成为理想目的地。近岸外包虽利好各方,但也存在基础设施、劳动力和监管风险,需有效应对。
世界海关组织(WCO)与津巴布韦税务局合作,启动一项为期两年的计划,旨在帮助津巴布韦有效实施世界贸易组织(WTO)的《贸易便利化协定》。该计划涵盖风险管理、信息发布、事后稽查和过境自由等关键领域,并支持国家贸易便利化委员会(NCTF)的工作,以促进津巴布韦的贸易发展。
佛得角通过WCO-WACAM项目,在贸易便利化方面取得显著进展,关键在于有效的利益相关者参与。该项目支持佛得角实施WTO《贸易便利化协定》相关措施,并提升海关管理能力。通过与各方合作,佛得角成功完成普拉亚港的货物放行时间研究,为全国港口效率提升奠定基础,展现了合作模式的价值。
世界海关组织(WCO)通过“墨卡托计划”支持波黑实施贸易便利化协定,举办国家研讨会,旨在提高各方对TFA的认识,明确实施重点,推动成立国家贸易便利化委员会(NCTF)。研讨会围绕TFA技术措施展开讨论,并为波黑未来的贸易便利化工作提出建议,助力波黑融入全球贸易体系。