美西港口再临拥堵洛杉矶长滩港7月货运高峰预警
本文分析了美西航运市场运力激增的现状,探讨了洛杉矶和长滩港是否会重现拥堵的问题。通过分析历史数据、市场信号和运力利用率等因素,预测7月下旬可能出现拥堵风险,并为货主和货代提出了应对策略,旨在帮助企业更好地应对潜在的供应链挑战。
本文分析了美西航运市场运力激增的现状,探讨了洛杉矶和长滩港是否会重现拥堵的问题。通过分析历史数据、市场信号和运力利用率等因素,预测7月下旬可能出现拥堵风险,并为货主和货代提出了应对策略,旨在帮助企业更好地应对潜在的供应链挑战。
世界海关组织(WCO)向亚美尼亚国家收入委员会(SRC)提供税后稽查(PCA)支持,旨在帮助该国海关部门实施以贸易商为中心的稽查模式,提升贸易便利化水平。任务涵盖PCA概念、目标框架、系统稽查、稽查周期及风险管理,助力亚美尼亚海关启动首次以贸易商为中心的稽查试点项目。
一场聚焦AI/科技项目与产品需求的线上闭门对接会,旨在为优质项目寻找客户、场景和机会,同时也为资源方寻觅可靠的AI产品,实现双方共赢。活动流程紧凑高效,包含项目分享、交流互动和一对一洽谈,致力于提高合作成功率,缩短项目落地周期。
国际快递时效受多种因素影响,包括运输渠道、目的国、货物类型、季节性因素等。主要渠道分为极速、标准和经济时效三种。特殊情况如清关延误、偏远地区附加费和突发事件也会影响时效。选择时应综合考虑时效要求、预算、货物类型和目的国家/地区。
海运单是承运人向托运人确认已接收货物的重要文件,具有不可转让性。与提单相比,海运单简化了提货流程,适合快速和可靠的货物转移。尽管存在不足,如合同关系的不明确,国际海事委员会已制定统一规则以改善这一现状,为未来电子提单奠定基础。
本文探讨清洁提单与不清洁提单之间的关键区别。清洁提单表明货物外包装完好,没有损坏或瑕疵,适合用于信用证结汇;而不清洁提单则记录了货物在交运时存在的损坏情况,可能会影响交易的成功率。理解这两者的差异对国际贸易至关重要。
世界海关组织更新《贸易便利化实施指南》,整合最新工具与成员实践,旨在提升WTO《贸易便利化协定》的实施效果。新指南涵盖透明度、海关-企业合作、预裁定、AEO、边境管理、单一窗口、海关经纪人、过境运输、全球联网海关及国家贸易便利化委员会等多个方面,为全球贸易便利化提供更实用、全面的指导。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP),为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供远程技术援助,重点提升关税后续稽查(PCA)能力。通过理论回顾、实战演练和案例分析,显著提升了乌兹别克斯坦海关人员的稽查水平,并为制定专门的海关程序提供了建议,助力该国贸易便利化水平的提升。
“单一欧洲天空”计划旨在整合欧洲空域管理,实现更高效、安全、环保的航空运输。该计划有望创造百万就业岗位,增加GDP,并显著降低碳排放。欧盟议会交通委员会的推动、智者小组的建议以及波兰的国家空域战略,都为SES计划的实施提供了支持。通过共同努力,我们可以实现一个更美好的航空未来。
几内亚在瑞典资助的WACAM项目支持下,通过世界海关组织(WCO)和世界银行的合作,加强了与贸易便利化领域利益相关者的沟通能力。通过培训和科纳克里港口咨询委员会的成立,旨在提升海关效率,促进各方协作,以更好地实施《贸易便利化协定》(TFA),推动几内亚的国际贸易发展。