仿首饰的HS商品编码归类指南
本文探讨了仿首饰的HS商品编码归类，聚焦于袖扣、饰扣、戒指和手镯等商品。根据海关的规定，仿首饰应归类为税目71.17，具体可分为贱金属制和未列名材料制两类。在申报过程中，需提供相关资料并遵循海关的监管要求，避免与真正首饰混淆，确保通关顺利。本文提供了详细编码及注意事项。
后脱欧时代IATA 呼吁英国政府重视航空枢纽地位降低机场成本
IATA 代表在英国交通运输委员会听证会上强调，英国脱欧后，希思罗机场作为航空枢纽的地位至关重要。他呼吁降低机场成本，优化空域管理，并在夜间航班问题上寻求平衡，以确保英国航空业的长期竞争力。
加拿大劳资仲裁落定铁路恢复运营争议犹存
加拿大国家铁路与加拿大太平洋堪萨斯城铁路因劳资纠纷一度停摆，对加拿大经济造成潜在冲击。加拿大工业关系委员会介入，下令恢复运营并启动强制仲裁，但工会对仲裁结果不满，计划上诉。事件凸显了加拿大劳资关系中的深层矛盾，以及对供应链和经济的潜在风险，引发了对劳工政策的反思。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
美国STB推迟互惠换轨意见征询截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会（STB）推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期，该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准，并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一，但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
美国铁路劳资谈判取得进展两大工会达成初步协议避免潜在服务中断
美国铁路劳资谈判取得重要进展，两大工会与货运铁路公司达成初步协议，有望避免9月16日可能出现的铁路服务中断。这些协议是在总统紧急事务委员会（PEB）的建议下达成的，涉及工资增长和一次性付款。目前，仍有部分工会尚未达成协议，各方正积极寻求解决方案，以确保铁路运输网络的稳定运行。
北美铁路新纪元CP与KCS合并获股东力挺打造贯通加美墨的运输动脉
加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案获双方股东大会高票通过，为打造北美首个贯通加美墨三国的铁路网络奠定基础。合并后的“加拿大太平洋堪萨斯城有限公司”将提升运输效率，支持北美经济增长，并有望在2022年第四季度获得美国地面运输委员会（STB）的最终批准。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB以申请不完整为由驳回
美国地面运输委员会（STB）以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请，主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请，但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧，为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
日本海关助力马拉维HS编码能力提升赋能高效税收
日本海关赞助、世界海关组织在马拉维举办HS国家研讨会，旨在提升马拉维海关人员的商品归类能力，从而提高税收效率、促进国际贸易发展。研讨会聚焦HS核心原则和实战操作，强调能力建设对健全税收体系的重要性，并探讨了HS编码能力提升的战略意义。
绿色贸易新纪元HS编码如何解锁环保设备身份认证
WCO研讨会探讨HS编码识别绿色设备，应对技术挑战，分享欧盟、APEC经验，推动环保升级和可持续贸易。