贸易便利化升级WCO与UNCTAD联手助力加纳打造高效供应链
世界海关组织(WCO)和联合国贸易和发展会议(UNCTAD)联合支持加纳国家贸易便利化委员会(NTFC),通过能力建设研讨会,聚焦全球供应链、贸易便利化项目和国际标准,帮助加纳提升贸易效率。博茨瓦纳分享经验,英国税务海关总署提供资助,共同推动加纳贸易便利化改革,促进经济发展。
世界海关组织(WCO)和联合国贸易和发展会议(UNCTAD)联合支持加纳国家贸易便利化委员会(NTFC),通过能力建设研讨会,聚焦全球供应链、贸易便利化项目和国际标准,帮助加纳提升贸易效率。博茨瓦纳分享经验,英国税务海关总署提供资助,共同推动加纳贸易便利化改革,促进经济发展。
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会,争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础,进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨,BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择,此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
修订版《京都公约》管理委员会第29次会议聚焦具体附件的潜在草案文本,标志着全面审查进入关键阶段。会议讨论了货物处理、邮政运输、救济物资等议题,旨在简化海关程序,提升贸易效率。企业应积极跟踪政策变化,优化海关数据,加强合规管理,抓住机遇,应对挑战。
世界海关组织秘书长访问圣卢西亚,与圣卢西亚海关、加勒比海关执法委员会(CCLEC)及政府官员会晤,探讨加勒比地区小岛屿经济体的贸易挑战与机遇,强调海关改革、区域合作的重要性,并实地考察海关业务,旨在促进区域贸易便利化和安全。
1983年海关估价委员会决议明确《海关估价协议》中英文术语“undertaken”应解释为“carried out”(已执行),旨在统一国际贸易术语,提高海关估价的准确性和一致性,降低贸易纠纷风险,促进国际贸易便利化。法语和西班牙语版本保持不变。
世界海关组织应乌兹别克斯坦国家海关委员会请求,对其海关估价体系进行了诊断性考察,并提出改革建议。考察涵盖法律框架、估价能力、风险管理、事后稽查、信息技术应用及合作机制等方面。此次改革旨在提升乌兹别克斯坦贸易便利化水平,吸引外资,促进经济增长。
欧盟-世界海关组织非洲原产地规则项目指导委员会近日召开会议,审视2025年项目目标,包括协助非洲大陆自贸区最终确定原产地规则、协调非洲各国原产地制度等,旨在促进非洲内部贸易增长和区域经济一体化。
世界海关组织发布最新咨询意见,明确特定情况下特许经营费不应计入进口货物海关估价。该意见源于墨西哥案例,经海关估价技术委员会确认,旨在降低企业进口成本,提升海关估价透明度。企业应研究意见、评估协议、与海关沟通,确保估价合规,把握贸易机遇。
美国《海洋运输改革法》即将生效,标志着美国海洋运输法规自1998年以来的首次重大变革。该法案旨在解决海运公司拒载、信息不透明等问题,赋予联邦海事委员会(FMC)更大的监管权力,促进航运市场公平竞争,最终惠及消费者,重塑全球贸易格局。