美线运价大幅下滑关税新规即将震荡市场
近期，上海航运交易所SCFI运价指数连续下跌，特别是在美西和美东航线，运价跌幅显著。需求疲软加上新关税政策即将实施，市场面临新的挑战与变数。船公司正在密切关注关税对进口物价及经济的影响，预计供应链将发生大规模转移。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。
美国卡车货运量连续两月攀升预示经济稳步复苏
美国卡车运输协会数据显示，8月份货运卡车吨位指数连续第二个月上涨，预示美国经济可能正在复苏。前八个月累计增长0.1%，但全球经济形势复杂，仍需谨慎乐观。未来需密切关注货运数据，以判断经济走势。
卡车运输业的体检报告小幅回暖难掩增长乏力凛冬将至
FTR卡车运输状况指数显示，美国卡车运输业虽略有回暖，但整体仍面临需求疲软、运费竞争激烈、运力过剩等挑战。制造业数据疲软加剧了行业的不确定性。卡车公司需控制成本、提高服务质量、关注市场动态以应对挑战，行业未来发展仍需经历转型调整。
HOS新规收紧运力卡车运价或迎季节性上涨FTR报告深度解读
FTR报告指出，HOS新规可能导致运力收紧，卡车运价或将季节性上涨。报告分析了TCI指数变化，强调HOS新规对企业运营的实际影响，并探讨了承运商和货主应对运价上涨的策略，展望了卡车运输业智能化、绿色化、高效化的发展趋势。
警惕物流成本逆转货主黄金时代落幕柴油价格成新变数
货运咨询公司FTR发布的最新数据显示，货主状况指数（SCI）跌破零线，为2022年10月以来首次。柴油价格上涨是主要原因，导致运费和燃油附加费增加，货主运输环境恶化。建议货主优化运输路线、提高装载率、选择合适的运输方式等策略，以应对成本压力。
远洋运输晴雨表Flexport 海运准时性指标OTI深度解读
Flexport 海运准时性指标（OTI）是衡量全球海运压力的重要工具。它追踪集装箱从工厂到目的港的整个旅程，提供跨太平洋和远东航线的每周数据。通过分析 OTI 和第一阶段指数，企业可以了解当前海运状况、预测未来趋势、优化供应链策略，并提高决策效率。
美西航运价调降：市场动态与未来走向分析
近期美西航运市场运价出现下调，多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析，运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势，但随市场波动和航运需求变化，运价的上涨速度可能放缓，行业需密切关注市场动态与潜在风险。
BlueGrace LCI报告航运业信心稳步回升迎接2026新机遇
BlueGrace LCI报告显示，货运企业对2026年第一季度营收增长预期稳定，积极的营收情绪指数达到自2025年第二季度以来的最高水平。报告反映了航运业谨慎乐观的态度和稳步增强的信心，并为行业未来发展趋势提供了重要参考。
印尼电动汽车进口新政关税减免与本土化策略调整
印尼佐科总统颁布新规，通过关税减免和调整TKDN指数，旨在吸引电动汽车进口，同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励，并分阶段提高本土零部件使用率，以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。