BNSF铁路资产重估风波煤炭托运人联盟挑战URCS成本计算或引发运费上涨
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算，质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS，可能提高运费，损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
美国短途铁路税收抵免迎来新曙光两党参议员联手推动法案现代化
美国参议院两党议员推出法案，旨在更新短途铁路税收抵免政策。法案重点在于调整抵免计算方式，使其更贴合当前成本，并引入通货膨胀指数。ASLRRA对此表示赞赏，认为此举将激励私人资本投入铁路升级，提升运输效率，惠及企业和社区。
美国铁路货运量9月第三周下滑结构性挑战与复苏信号并存
截至9月20日当周，美国铁路货运量同比下降，但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异，多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战，转型升级是关键，需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
BNSF和诺福克南方铁路联合推出太平洋西北至中部地区的极速货运服务
BNSF铁路与诺福克南方铁路联合推出新国际多式联运服务，显著缩短从西雅图和塔科马港到芝加哥的运输时间，由九天降为六天。此举将提升客户的运输效率和供应链灵活性，助力太平洋西北地区经济和市场的快速发展。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
铁路巨头强强联合UP与NS合并在即打造横跨美国大陆的物流新引擎
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，股东高票支持，但面临STB严格审查及竞争对手、托运人等多方质疑。合并旨在打造横贯大陆铁路，提升效率、降低成本，但也引发垄断、服务下降等担忧。最终命运取决于STB裁决，将深远影响美国铁路运输格局。
告别物流瓶颈施耐德Fast Track重塑中美贸易速度
施耐德国家运输推出Fast Track premium铁路服务，旨在提供更快、更可靠的中美洲际运输。该服务通过整合公路和铁路资源，实现高达95%的准时率，并提供近乎零盗损的安全保障。Fast Track的推出，将帮助企业提升效率、降低成本，并最终赢得市场竞争。
BNSF收购案再起波澜运费上涨疑云笼罩STB听证会聚焦收购溢价
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础，进而影响运费。托运人担忧运费上涨，BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
货运增长势不可挡美国卡车运输协会预测未来十年黄金期
美国卡车运输协会预测，未来十年美国货运总量将大幅增长，卡车运输仍将占据主导地位。报告分析了整车运输、铁路联运和铁路运输等细分市场的机遇与挑战，强调了卡车运输在国民经济中的重要作用，并提出了应对挑战、把握机遇的策略。
美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，达142.4，超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半，货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长，但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化，灵活调整策略。