美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,2月货运吨位指数喜忧参半,季节性调整后小幅下滑,但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度,认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题,并拥抱技术创新。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,2月货运吨位指数喜忧参半,季节性调整后小幅下滑,但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度,认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题,并拥抱技术创新。
美国农产品出口有望成为平衡贸易的关键。亚洲市场对美国农产品的巨大需求,预示着美国经济摆脱困境的希望。企业应优化供应链、深耕细分市场、加强品牌建设、拥抱科技创新、积极参与国际合作。政府应加大对农业基础设施的投入,推广绿色农业技术,确保农业的可持续发展。
GlobalTranz推出GTZamp,一款基于预测分析的数字货运匹配解决方案,旨在为企业级托运人提供更高效、智能的运输管理。GTZamp通过负载亲和性分析、承运商匹配、成本预测和货量预测等功能,结合GlobalTranz强大的数据基础和行业经验,帮助托运人优化运输流程,降低成本,提高效率。
美国铁路协会数据显示,11月初美国铁路货运量同比小幅下降,但谷物和金属运输逆势增长,而煤炭和汽车运输下滑。联运业务也面临挑战。全年累计数据仍显示增长。铁路企业需适应市场变化,关注经济增长、能源政策、供应链管理、技术创新和基础设施投资等关键因素,以保持竞争优势。
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。
世界海关组织(WCO)在全球贸易便利化项目框架下,为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供事后审计(PCA)技术援助。通过远程指导、模拟演练和流程优化建议,旨在提升乌方PCA能力,加强贸易合规管理,促进经济发展。此次援助加深了乌方对PCA流程的理解,明确了改进方向,并为制定海关程序奠定了基础。
国际海关管理调查(ISOCA)首轮报告发布,由世界海关组织(WCO)和国际货币基金组织(IMF)联合发布,分析了51个国家和地区的海关管理绩效、特点、实践和结构性基础。报告旨在促进贸易便利化、加强国际合作、提升海关管理水平,并为企业了解各国海关环境、降低贸易风险、提高通关效率提供参考。
世界海关组织(WCO)助力蒙古海关总署(MCGA)举办数据分析研讨会,旨在提升其基于证据的决策能力,构建数据驱动型海关。研讨会是SECO-WCO全球贸易便利化项目(GTFP)的一部分,重点关注数据治理战略的制定和风险管理能力的提升,为蒙古海关实现贸易便利化和经济发展奠定基础。
世界海关组织(WCO)专家组赴马达加斯加,协助该国海关实施“经认证的经营者”(AEO)计划,旨在提升供应链安全与效率,促进贸易便利化。此次任务涵盖AEO简化程序、海关配套措施、标准与益处以及国际最佳实践,为马达加斯加海关管理带来新亮点,并为该国经济可持续发展奠定基础。
墨西哥深水港拉萨罗·卡德纳斯港的崛起对美国西海岸港口构成潜在威胁。该港口凭借战略位置、深水港优势、铁路连接和成本优势,吸引托运人。美国西海岸港口需提高效率、改善基础设施、争取政策支持并提供增值服务以应对竞争。未来,竞争与合作并存,关键在于把握机遇,迎接挑战。