美国铁路货运量10月下旬车皮与联运量同比双降全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期同比下降,但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少,金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
美国铁路货运量近期同比下降,但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少,金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
本文聚焦美国政府问责署(GAO)关于物流管理的关键报告,深入剖析铁路货运定价、卡车司机工时规定以及公路里程收费等议题。通过分析GAO的报告,揭示物流行业面临的挑战与变革,为政策制定者和行业参与者提供参考,并展望2025年物流行业在动荡中求发展的趋势。
美国铁路协会数据显示,截至4月26日当周,美国铁路货运量同比增长9.0%,联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%,联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加,但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号,但需关注结构性变化与长期趋势。
截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资,推动技术创新,优化运输结构,加强行业合作,完善监管政策。
美国化学理事会(ACC)对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度,认为其可能削弱竞争、损害服务,进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动,呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响,并推动更有效的互惠交换规则,以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
美国地面运输委员会(STB)推迟了关于“互惠换轨”的意见征询截止日期,引发行业关注。该提案旨在为铁路服务不佳的托运人提供补救措施,通过设定服务可靠性、一致性和本地服务等绩效标准,为托运人提供获得互惠换轨的机会。行业内对该提案的实施效果存在不同看法,认为其既有机遇也面临挑战。
美国总统紧急委员会(PEB)发布建议,旨在解决铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利和重新竞标合同。双方需在9月16日前达成协议,否则可能面临罢工风险,影响美国经济。
青岛至欧洲的海陆大通道是连接东西方的重要贸易枢纽。通过海运和铁路运输相结合,该通道实现了高效的货物运输,缩短了运输时间,促进了中欧贸易的繁荣。文章详细介绍了海运和铁路运输的路线、运输时间、运力保障以及贸易品类,并解答了常见的运输问题。
2024年2月10日当周,美国铁路车皮装载量降2.5%,多式联运增11.1%。年初至今,分别降6.4%和增6.5%。
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。