铁路货运与多式联运托尼哈奇解读市场新动向与承运人策略
物流管理播客专访铁路货运专家托尼·哈奇，深入探讨美国铁路货运、多式联运市场及美墨贸易。哈奇分析了市场现状、发展趋势、政策影响以及托运人应关注的要点，为企业优化供应链、制定运输策略提供了专业建议。
美国铁路货运量现分化车皮增长难掩联运下滑北美整体承压
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求；然而，多式联运集装箱和拖车运量却同比下降，反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来，铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域，以应对挑战并抓住机遇。
北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓
美国铁路协会数据显示，截至10月8日当周，北美铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济增长可能放缓。细分数据显示，汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长，而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过创新和转型，才能在未来的竞争中立于不败之地。
美国铁路货运冰火两重天车皮微增联运骤降未来走向何方
美国铁路货运车皮量微增，但联运量大降。车皮受非金属矿产等拉动，联运受卡车竞争等影响。全年累计量增长，未来仍面临挑战。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车皮与联运量双双增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%，非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼，但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今，车皮货运总量同比增长2.1%，联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
美国铁路货运晴雨表车皮量小幅下滑多式联运强势增长机遇与挑战并存
最新数据显示，美国铁路货运市场喜忧参半：车皮量同比小幅下降，但化工品、汽车及零部件、谷物运输表现亮眼；多式联运则增长强劲，成为市场增长的主要驱动力。全年累计数据进一步印证了这一趋势，预示着铁路货运市场正经历转型期，企业需密切关注市场动态，抓住发展机遇。
美国铁路运输量回暖10月首周货运与多式联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运量同比增长3.6%，多式联运量增长2.5%。汽车、谷物和石油制品运输量领涨，但部分商品运输量下滑。全年累计货运量小幅增长，多式联运量略降。数据反映经济复苏信号，但也面临挑战，需关注市场动态与技术创新。
美国铁路货运量回暖10月下旬车运量与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长，其中金属矿石、非金属矿产品和化学品货运量增长显著。但全年累计数据显示联运量同比下降。铁路货运量受宏观经济、行业趋势、供应链和政策等多种因素影响，未来需关注基础设施投资和供应链优化。
美国铁路货运量持续下滑8月第二周车皮与联运量双双告负
截至8月12日当周，美国铁路货运车皮与联运量双双同比下降。车皮货运中，汽车及零部件、石油产品等增长，谷物、化学品等下降。联运业务受消费需求疲软影响显著下滑。铁路货运量作为经济先行指标，其疲软表现预示美国经济面临下行风险。